Veiligheid onderscheppen wrijving verhogen Anti Ram voertuig barrières vouwbaar 20kg
Veiligheid Intercepteer voertuig vouwbaar 13.4kg wrijving verhoogt anti ram voertuig barrières
Deze lichtgewicht voertuigrail helpt bij het controleren van de toegang van kleine huishoudelijke voertuigen tot verboden ruimtes en werkgebieden.Het is speciaal ontworpen voor wegdelen waar voertuigen met lage snelheden rijden..
In vergelijking met vergelijkbare producten heeft deze barrière een aanzienlijk kleiner volume en gewicht..De niet-brandbare eigenschappen voorkomen bij een botsing secundaire rampen.
Het parkeerapparaat werkt volgens het principe dat de grondwrijving door middel van gespecialiseerde rubbercomponenten toeneemt, waardoor voertuigen effectief tot stilstand worden gedwongen.
Productspecificaties
Materiaal:Aluminium + rubber
Gewicht:130,4 kg
Afvouwbaar:0.7*0,53*0,69 meter
Uitgebreide grootte:1.4*0,53*0,23 meter
Oppervlaktebehandeling:Elektrostatisch sproeien
Toepasselijke plaatsen:Werkterreinen, gemeentelijke wegen, enz.
Kleur:Geel/oranje
Voordeelvergelijkende analyse
| Vergelijkingsdimensie |
RMH's mini-parkeerapparaat |
Traditionele zware barrières |
Eenvoudige tijdelijke belemmeringen |
Geavanceerde elektronische waarschuwingsapparatuur |
| Kernmateriaal en structuur |
Aluminiumlegering van hoge sterkte:Lichte maar sterke, corrosiebestendig, recyclebaar, geïntegreerde hefboom energie-absorptie en demping modules. |
Beton/staal:Zeer stevig, maar zwaar, onbeweeglijk, permanent bevestigd na installatie. |
Plastic/rubber:Zeer lichtgewicht, lage kosten, maar structureel zwak, zonder impact-absorptie. |
Elektronische componenten + behuizing:De kernwaarde ligt in het weergeven en communiceren van informatie; geen fysieke beschermingsmogelijkheden. |
| Kernfunctie |
Geïntegreerde "actieve waarschuwing + passieve bescherming":dient als een waarschuwingsmarker met een hoge zichtbaarheid en als een fysieke barrière die de inslag kan absorberen. |
Zuivere passieve harde bescherming:Vertrouwt op massa en stijfheid om krachtig te blokkeren, waardoor de impact rechtstreeks wordt overgedragen, waardoor voertuigen en inzittenden meer potentiële schade ondervinden. |
Een zuivere waarschuwing en leiding:Toont alleen een gevaarlijke zone aan zonder daadwerkelijke blokkerings- of bufferactiviteit. |
Zuiver actieve waarschuwing:Geeft waarschuwingen via geluid, licht of elektronische signalen, afhankelijk van de reactie van de bestuurder, zonder fysieke bescherming. |
| Inzet en overdraagbaarheid |
Uitstekend.
• Eenpersoonsbeheer: met wielen, opvouwbaar, snel inzetten/opslaan.
• Draagbaar in het voertuig: compact wanneer het is opgevouwen. |
Zeer arm:
• Verplicht zware machines voor transport/plaatsing.
• Onverplaatsbaar na inzet, permanent vast. |
Goed.
• Zeer licht, snel te plaatsen.
• Slechte stabiliteit: gemakkelijk overstoten of weggeslagen door voertuigen. |
Gematigd:
• Behoeft aan een voedingsbron (batterij/bedrading).
• Meer ingewikkelde opstelling, verschillende weerstand. |
| Kosteneffectiviteit en onderhoud |
Gematigde aanloopkosten, lage langetermijnkosten:
• Aluminium vereist minimaal onderhoud en heeft een lange levensduur.
• Herbruikbaar, met een hoge waarde. |
Hoge aanvangskosten en lange termijn kosten:
• Hoge productie- en installatiekosten.
• Moeilijk/duur te repareren indien beschadigd; vaak moet het volledig vervangen worden. |
Zeer lage initiële kosten:
• Lage eenheidsprijs.
• Een hoog slijtagepercentage, dat vaak vervangen moet worden, wat kan leiden tot aanzienlijke kosten op lange termijn. |
Hoge kosten:
• Dure apparatuur.
• vereist continu stroomvoorziening en onderhoud, met risico op storingen. |
| Typische toepassingsscenario's |
Bescherming voor tijdelijke werkgebieden in gebieden met een gemiddelde/lage snelheid:Gemeentelijke bouwwerkzaamheden, onderhoud van wegen, tijdelijke verkeerscontrole, isolatie van de evenementen. |
Permanente bescherming voor risicogebieden:De snelweg bloeden punten, vaste gevaarlijke weg secties, permanente fabriek isolatie. |
|
|
Drie-stappen handleiding voor de aankoop van de RMHs Mini Parkeerapparaat
Stap 1: Beoordeel uw scenario
Alleen geschikt voor gebruik intijdelijke werkgebieden met traag verkeer(bijv. gemeentelijk onderhoud, woningbouw).Niet geschiktvoor snelwegen of permanente bescherming.
Stap 2: Controleer de veiligheid
Jij.moetverzoeken de"Bericht van de crashtest van een derde partij"Dit is het belangrijkste document dat de beschermende werking van het product bevestigt.
Stap 3: Bevestig het naverkoopbeleid
Het is duidelijk dat als het product wordt geraakt en dede hoofdstructuur is vervormd, de hele eenheid moet worden vervangen-- mag niet worden gerepareerd en hergebruikt.
Kortom:Bevestigen van geschiktheid → Verkrijgen van het testrapport → Afspreken van vervanging indien beschadigd.
Productkennis V&A
V1: Wat is dit product?
Dit is eeneen hoogwaardige, opvouwbare, veiligheids-interceptie- en anti-ram voertuigbarrièremet een gewicht van ongeveer130,4 kg.
V2: Wat is het belangrijkste doel?
Het wordt voornamelijk gebruikt omtijdelijk isolerenenbescherming tegen toevallig of opzettelijk binnendringen van het voertuigHet dwingt voertuigen om te vertragen en te stoppen door zijn structurele ontwerp en wrijving.
V3: Wat zijn de belangrijkste kenmerken?
- Betrouwbare kwaliteit:Gemaakt in fabrieken met strenge kwaliteitscontrole.
- Veiligheidsbescherming:Kenmerken van eenanti-ram ontwerpenwrijvingsverhogendede structuur om voertuigen effectief te onderscheppen.
- Draagbaar en flexibel: lichtgewichtenopvouwbaar, waardoor het gemakkelijk kan worden vervoerd, snel kan worden ingezet en opgeslagen door één persoon.
V4: Waar is het geschikt voor gebruik?
Het is ideaal voor verschillende scenario's waarbijsnelle oprichting van tijdelijke veiligheidszones, zoals beveiliging voor grote evenementen, tijdelijke verkeerscontrole en omtrekbescherming voor belangrijke faciliteiten.
V5: Wat moet tijdens het gebruik worden opgemerkt?
Zet hem op.stevige, vlakke grondHoewel het draagbaar is, is het een passieve veiligheidsinrichting en moeten tijdens het gebruik nog steeds alle relevante verkeersveiligheidsvoorschriften worden nageleefd.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!