Geel 13,4 kg Anti-Ram Voertuigbarrières Aluminium Rubberen Plaat
Gele wegen met lage snelheid 13,4 kg Anti-Ram Voertuigbarrières
De voertuigveiligheidsbarrière is geschikt voor modulaire inzet op wegen met lage snelheid, wat effectief kan voorkomen dat voertuigen verboden gebieden binnendringen en de veiligheid van personeel en faciliteiten kan beschermen.
Het belangrijkste materiaal van de apparatuur is recyclebaar en milieuvriendelijk aluminium. Dit helpt niet alleen secundair letsel te voorkomen, maar vermindert ook de kosten. Aluminium materiaal heeft een uitstekende plasticiteit, waardoor het impactenergie effectief kan absorberen door vervorming.
Technische parameters
| Item |
Specificatie |
| Materiaal |
Premium aluminiumlegering profiel, antislip rubber |
| Structuur |
Opvouwbaar ontwerp |
| Gewicht |
13,4 kg |
| Totale afmetingen (uitgeklapt) |
1400 mm * 530 mm * 230 mm |
| Hoofdkleur |
Technisch geel / Oranje-geel |
| Oppervlakteafwerking |
Elektrostatisch spuiten |
| Productieproces |
Buigen en lassen |
| Toepasselijke scenario's |
Interne wegenbouw in woonwijken, tijdelijke gemeentelijke wegafscheidings- en waarschuwingszones |
| Compatibele apparatuur |
Compatibel met RMHs-serie veiligheidspijlen-indicatorborden |
Het anti-botsingsapparaat is licht van gewicht, heeft een redelijke structuur, een opvouwbaar ontwerp en kan gemakkelijk door één persoon worden bediend. Wanneer het niet in gebruik is, kan het worden opgevouwen en in de kofferbak van een voertuig worden opgeborgen. Rubberen wielen zijn aan de onderkant van het apparaat geïnstalleerd, waardoor het zeer gemakkelijk te verplaatsen is.
Stopmechanisme
Wanneer een voertuig het apparaat raakt:
- Worden de voorwielen opgetild van de grond, waardoor de aandrijving van het voertuig wordt onderbroken
- Wordt aan de grond vergrendeld doordat de wrijvingsrubberen pads stevig op het oppervlak grijpen, waardoor wordt voorkomen dat het apparaat wordt geduwd
- Verdeelt de impactkracht door zijn hefboomstructuur, waarbij de energie naar de grond wordt overgebracht
Resultaat: Het voertuig wordt tot een stabiele en gecontroleerde stop gebracht zonder ernstige schade te veroorzaken, waardoor effectief wordt voorkomen dat het de afgesloten werkzone betreedt.
Productvoordelen
- Draagbaar & Efficiënt - Lichtgewicht ontwerp (13,4 kg) in combinatie met een opvouwbare structuur maakt snelle hantering, inzet en opslag door één persoon mogelijk, waardoor de efficiëntie van tijdelijke verkeerscontroleoperaties aanzienlijk wordt verbeterd.
- Veilig & Betrouwbaar - Maakt gebruik van een wetenschappelijk hefboom-mechanisch principe in combinatie met grondwrijvingremmen om een soepele voertuigstop binnen een veilige afstand te bereiken, waardoor voertuigen effectief worden geblokkeerd en schade door impact wordt geminimaliseerd.
- Robuust & Duurzaam - De hoofdbehuizing is gemaakt van hoogwaardige aluminium profielen met anticorrosieve elektrostatische coating, die uitstekende UV-bestendigheid en weerbestendigheid biedt. Het behoudt zijn kleur en is bestand tegen roest, zelfs bij langdurig gebruik buitenshuis.
- Zeer aanpasbaar - Antislip rubberen pads op de basis zorgen voor een stabiele plaatsing op verschillende gangbare wegdekken. Het modulaire ontwerp maakt flexibele configuraties mogelijk om te voldoen aan diverse isolatie- en verkeersgeleidingsbehoeften.
- Geïntegreerde functionaliteit - Beschikt over gestandaardiseerde interfaces voor snelle bevestiging van accessoires zoals LED-pijlen-indicatorborden, waardoor geïntegreerde "bescherming + waarschuwing + geleiding" functionaliteit mogelijk wordt.
- Milieuvriendelijk & Kosteneffectief - Gemaakt van recyclebare aluminium materialen, in overeenstemming met duurzame principes. Het product is herbruikbaar met lage onderhoudskosten en biedt een hoog rendement op lange termijn.
Veelgestelde vragen
Wat is het belangrijkste doel van dit product?
Het wordt voornamelijk gebruikt voor tijdelijke voertuigisolatie en waarschuwing in werkzones (zoals woonwegen of gemeentelijke projecten), om te voorkomen dat voertuigen per ongeluk binnenkomen en de veiligheid van de werkplek te waarborgen.
Hoe zwaar is het? Kan één persoon het verplaatsen?
Het weegt slechts 13,4 kg. Dankzij het lichtgewicht en opvouwbare ontwerp kan één persoon het gemakkelijk dragen, installeren en opslaan.
Hoe stopt het voertuigen?
Het werkt door een combinatie van hefboommechanica en antislip rubberen pads: bij impact tilt het de wielen van het voertuig op, verdeelt het de kracht en grijpt het stevig de grond vast, waardoor het voertuig tot een soepele stop komt.
Kan het in de regen of 's nachts worden gebruikt?
Ja. Het corrosiebestendige oppervlak is geschikt voor gebruik buitenshuis. Een LED-indicatorbord kan op de bovenkant worden bevestigd voor een betere zichtbaarheid 's nachts.
Vereist het montage? Hoe gebruik ik het?
Geen ingewikkelde montage nodig - gewoon uitvouwen en plaatsen. De antislip rubberen pads houden het stabiel zodra het is geplaatst. Het kan na gebruik worden opgevouwen voor opslag.
Hoe lang gaat het mee? Heeft het onderhoud nodig?
De aluminium behuizing met elektrostatische coating is duurzaam en roestbestendig en is bestand tegen langdurig gebruik buitenshuis. Regelmatige reiniging is over het algemeen alles wat nodig is - vrijwel geen onderhoud.
Kan het met andere apparatuur worden gebruikt?
Ja, het is compatibel met de RMHs-serie pijlen-indicatorborden. Meerdere eenheden kunnen ook worden aangesloten om langere barrièrelijnen te vormen.