80KM/H Honingraat Anti-Ram Voertuigbarrières voor Wegenbouw
Dit hoogwaardige voertuigonderscheppingsapparaat is speciaal ontworpen voor snelwegonderhoud, openbare nutsbedrijven en bouwplaatsen waar voertuigen met hoge snelheden opereren. Ontworpen voor veiligheid en betrouwbaarheid, biedt het effectieve onderschepping wanneer voertuigen op oneigenlijke wijze beperkte bouwzones binnenrijden, waardoor aanrijdende voertuigen op een gecontroleerde manier tot stilstand worden gedwongen om de veiligheid van werknemers te waarborgen.
Deze barrière is geconstrueerd met zwaar aluminiumlegering en heeft een modulair ontwerp met 8 delen dat superieure structurele sterkte en onderscheppingsprestaties levert. De felgele buitenkant zorgt voor uitstekende zichtbaarheid en waarschuwing voor bestuurders. Compatibel met LED-veiligheidspijlborden en uitgerust met rubberen wielen en antislip platen voor stabiliteit en mobiliteit.
Het niet-ontvlambare aluminium materiaal vermindert aanzienlijk de risico's op secundaire verbranding tijdens botsingen, wat verbeterde bescherming biedt voor voertuiginzittenden.
Productspecificaties
| Productnaam |
Tomaruzo |
| Materiaal |
Aluminium |
| Afmeting |
L1800*B800*H1200mm |
| Gewicht |
132kg |
| Kleur |
Geel/Oranje |
| Plaatsing |
Plaats achter het bouwgedeelte |
| Structuur |
Afneembaar |
| Productproces |
Buigen + lassen |
| Oppervlaktebehandelingsproces |
Elektrostatisch spuiten |
Toepassingsscenario's
- Snelwegonderhoudswerkzaamheden: Bescherming tijdens snoeiwerkzaamheden, wegdekherstel en vangrailonderhoud
- Gemeentelijke Wegenbouw: Snelle inzet voor opgravingen, putdekselvervanging en belijning
- Brug- en Tunnelbouw: Noodbescherming in besloten ruimtes voor onderhoud aan expansievoegen en verlichting
- Reddingsoperaties op Grote Ongevallenlocaties: Afzetting van de locatie om secundaire ongevallen tijdens reddingsoperaties te voorkomen
- Tijdelijke Wegafsluitingen Werkzones: Laatste verdedigingslinie aan de uiteinden van de werkzone
- Nachtelijke Wegwerkzaamheden: Verbeterde waarschuwing met LED-pijlborden bij omstandigheden met weinig zicht
- Werkzaamheden bij Slecht Weer: Betrouwbare bescherming tijdens regen, mist, ijs en sneeuw
- Ondersteuning bij Grote Evenementen op de Weg: Veiligheid van werknemers tijdens marathons, vieringen en speciale evenementen
Stopprincipe
Wanneer een voertuig de bovenste absorptie sectie raakt, treedt het dempende effect in werking. De hefboomwerking tilt snel de voorwielen op en stuurt de momentum van het voertuig naar beneden naar de grond, waardoor de voorwaartse kracht aanzienlijk wordt verminderd. Energie wordt overgedragen aan het onderste rubberen kussen en het voertuig stopt door wrijving. Acht schokabsorberende apparaten aan de basis absorberen de impactkrachten van frontale botsingen tot 25°.
Producttesten
Gecertificeerd door het Japan Automobile Research Institute, onderging deze barrière crashtests met een vrachtwagen van 10 ton bij 80 km/u, waardoor de remweg met bijna 5 meter werd verkort. Tests tonen een effectieve reductie van de ongevalsafstand aan in vergelijking met de remweg van 47,4 meter zonder de barrière.
Exclusief Honingraat Aluminium Materiaal
Kernvoordelen
- Betrouwbare Prestaties: Gecertificeerd door het Japan Automobile Research Institute - verkort de remweg van een 10-tons vrachtwagen met 5 meter bij 80 km/u
- Veilig en Betrouwbaar: Vlamvertragende aluminiumlegering voorkomt vonkvorming, waardoor risico's op secundaire branden worden verminderd
- Snelle Inzet: Modulair afneembaar ontwerp maakt montage/demontage door 2 personen mogelijk, wat arbeidskosten bespaart
- Flexibele Mobiliteit: Ingebouwde wielen met antislip platen voor eenvoudige positionering en stabiele plaatsing
- Brede Toepasbaarheid: Geschikt voor snelwegonderhoud, gemeentelijke bouw, bruggen, tunnels en ongevalslocaties
- Sterke Zichtbaarheid: Compatibel met opbouw LED-pijlborden voor verbeterde waarschuwing bij weinig zicht
- Eenvoudig Onderhoud: Roestwerende plastic spuitcoating biedt sterke weerbestendigheid
Kennis Vraag & Antwoord
V1: Waarvoor wordt dit product gebruikt?
A: Geplaatst achter bouwzones om te voorkomen dat verkeerde grote vrachtwagens binnendringen en werknemers verwonden, ter bescherming van de veiligheid van wegpersoneel.
V2: Wat zit er in één set?
A: Eén set bevat 2 hoofdbufferunits en verbindingsbuizen voor serieel gebruik.
V3: Is de installatie ingewikkeld? Hoeveel mensen zijn er nodig?
A: Zeer eenvoudig. Modulair ontwerp wordt gedemonteerd in 8 delen - 2 personen kunnen snel monteren of demonteren.
V4: Kan het echt een grote vrachtwagen stoppen?
A: Ja. Geverifieerd door het Japan Automobile Research Institute - wanneer een 10-tons vrachtwagen met 80 km/u botst, wordt de remweg met bijna 5 meter verkort.
V5: Zal het na een botsing in brand vliegen?
A: Nee. Vlamvertragende aluminiumlegering voorkomt vonkvorming tijdens impact, waardoor het brandrisico wordt verminderd.
V6: Welke impacthoek kan het aan?
A: Absorbeert impactkrachten van frontale botsingen onder hoeken tot 25°.
V7: Is het gemakkelijk te verplaatsen?
A: Ja. Bodemwielen maken gemakkelijk duwen mogelijk; antislip platen zorgen voor stabiele positionering.
V8: Welke accessoires kunnen worden toegevoegd?
A: Een LED-pijlbord kan bovenop worden geïnstalleerd voor betere zichtbaarheid 's nachts of bij mist.
V9: Waar kan het worden gebruikt?
A: Snelwegonderhoud, gemeentelijke bouw, bruggen en tunnels, afzetting van ongevalslocaties - overal waar wegwerkzaamheden bescherming nodig hebben.
V10: Waarom dit product kiezen?
A: Bewezen effectiviteit, vlamvertragende veiligheid, installatie door 2 personen - biedt essentiële levensbescherming voor wegwerkers.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
