Mobiele voertuigbarrière ontworpen voor voertuigtoegangsbeheer en biedt sterke fysieke bescherming en gemakkelijke mobiliteit

Dit is een apparaat om te voorkomen dat voertuigen in beperkte gebieden zoals bouwgebieden en anti-terrorisme komen.Het is geplaatst voor het verboden gebied om de bestuurders eraan te herinneren dat de rijstrook gesloten isHet kan voorkomen dat voertuigen het beperkte gebied binnenkomen en kan ook voertuigen met geweld onderscheppen.Het is ook geschikt voor de beveiligingszone of ondervraging zone om de binnendringen van terroristische apparaten te voorkomen.

Het apparaat is zeer handig te monteren en is bovendien voorzien van twee 100 mm wielen aan de onderkant, waardoor het gemakkelijker te verplaatsen is.

Het kan worden gebruikt met een pijlbord om het voertuig te begeleiden om normaal te rijden, ongevallen te voorkomen en lichamelijk letsel te veroorzaken.

• Toegangsbeperking: geplaatst voor gecontroleerde wegdelen om duidelijk te waarschuwen en rijstroken fysiek af te sluiten.

• Gedwongen stoppen van het voertuig: indien een voertuig met geweld de barrière binnendringt en met de barrière botst, fungeert de onderkant van de Y-vormige driehoekige stalen plaat als een stevige "wieg".het opheffen van de vooras van het voertuig en het vrij draaien van de aandrijflijnen, waardoor het voertuig met geweld tot stilstand komt.

• Antiterreurbescherming: effectief bestand tegen opzettelijke en kwaadaardige rammen door kleine en middelgrote voertuigen, waardoor een fysieke beveiligingslijn wordt opgebouwd.

• Dubbele blokkerings- en waarschuwingsfunctie: de bovenkant is uitgerust met een standaardinterface.die een handige toevoeging van LED-pijlwaarschuwingsborden of andere tekens mogelijk maakt om zowel waarschuwings- als onderscheppingsfuncties te verwezenlijken.

• Tijdelijke inzet en opslag: gemakkelijk te ontmantelen, op te slaan en te verplaatsen, geen permanente ruimte in beslag te nemen en snelle reactie mogelijk te maken.

• Eenvoudige mobiliteit, snelle reactie: de twee aan de onderkant geïntegreerde rollende wielen voor zwaar werk veranderen het omslappende beeld van traditionele vaste barricades volledig.het mogelijk maken dat de veiligheidsbarrière "op aanvraag kan bewegen" en de noodreactie en de efficiëntie van de inzet aanzienlijk verbeteren.

• Eenvoudige montage, arbeid en tijdsbesparing: het geïntegreerde ontwerp maakt de installatie ter plaatse uiterst eenvoudig, zonder professionele gereedschappen of zware mankracht, waardoor snel een beschermende capaciteit ontstaat.

• Functioneel geïntegreerd, kosteneffectief: één product voldoet tegelijkertijd aan de dubbele eisen van dagelijkse waarschuwing/bescherming van het bedrijfsgebied en beveiligingsinterceptie op hoog niveau;vermindering van de verscheidenheid aan aanbestedingen van apparatuur en totale investeringen, met een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding.

• Wetenschappelijke structuur, betrouwbaar stoppen: de mechanisch gevalideerde Y-vormige driehoekige hefstructuur is de belangrijkste garantie voor het onderscheppende effect.

• Uitstekend vakmanschap, langdurige duurzaamheid: behandeld met professionele buiten elektrostatische bespuiting, is het roestvrij en corrosiebestendig,aanpassing aan langdurige blootstelling aan zonlicht en regen, met lage onderhoudskosten.

• Veiligheid en terrorismebestrijding: voertuigen worden onderschept bij de ingangen van overheidsinstanties, ambassades, scholen, ziekenhuizen, pleinen, grote evenementen etc.

• Facility Protection: Perimeterbescherming van kritieke infrastructuur zoals elektriciteitscentrales, oliedepoten en communicatiehubs.

• Verkeersleiding: tijdelijk volledig gesloten bouwterreinen op snelwegen en stedelijke wegen.

• Noodbeheer: Beheersing en isolatie van het gebied na natuurrampen of noodsituaties.

1Wat is het primaire gebruik van dit product?
Het wordt voornamelijk gebruikt voor voertuigcontrole in antiterreurbeveiligings- en bouwgebieden.

2Welke materialen worden in het product gebruikt?
Het hoofdgebouw is gemaakt van ijzer (hoge sterkte staal), met componenten van roestvrij staal, die de structurele sterkte combineren met corrosiebestandheid van belangrijke onderdelen.

3Waarom kan het "gedwongen stoppen van het voertuig" bereiken?
Omdat het een Y-vormige driehoekige structuur heeft.het opheffen van de vooras van het voertuig en het vrij draaien van de aandrijflijnen en het verliezen van tractie, waardoor het voertuig niet naar voren kan gaan.

4Is het makkelijk te verplaatsen en op te slaan?
Het product is uitgerust met 100mm rollende wielen aan de onderkant, waardoor het snel kan worden verplaatst.ontmantelen, en opslaan, geen vaste ruimte in beslag nemen.

5Waar kan het specifiek worden gebruikt?

• Veiligheid en terrorismebestrijding: toegang tot overheidsinstanties, ambassades, scholen en grote evenementen.

• Critische voorzieningen: Perimeterbescherming van elektriciteitscentrales, oliedepoten en communicatiehubs.

• Bouwgebieden: tijdelijk volledig gesloten bouwgebieden op snelwegen en stedelijke wegen.

6Hoe bereikt het product zowel waarschuwing als onderschepping?
De bovenkant van de barrière heeft een standaard interface voor het toevoegen van LED-pijlwaarschuwingsborden of reflecterende borden.Het voert fysieke onderschepping uit..