HITOMARUKUN Voertuigbeveiligingsbarrière
De HITOMARUKUN is het kleinste en lichtste model in onze serie anti-botsingsproducten. Het is een lichtgewicht, verplaatsbare barrière die is ontworpen om indringende voertuigen niet-dodelijk te stoppen. Voornamelijk toepasbaar op stedelijke weggedeelten met langzaam verkeer, gemeentelijke wegafsluitingen en bouwplaatsen in woonwijken, voorkomt het effectief dat kleine voertuigen beperkte of werkgebieden betreden, waardoor de veiligheid van bouwpersoneel en nabijgelegen voetgangers wordt gewaarborgd.
Productspecificaties
| Artikel |
Specificatie |
| Merk |
RMHs |
| Model |
HITOMARUKUN |
| Materiaal |
Aluminiumprofiel, rubber |
| Structuur |
Opvouwbaar |
| Gewicht |
13,4 kg |
| Afmetingen |
1400 * 530 * 230 mm |
| Kleur |
Geel / Oranje-geel |
| Oppervlakteafwerking |
Elektrostatisch spuiten |
| Productieproces |
Buigen, lassen |
| Toepassingsgebied |
Bouwplaatsen in woonwijken, gemeentelijke wegafsluitingen en waarschuwingszones |
| Compatibel accessoire |
Veiligheidspijlgeleidingsbord (grid koudlichtfolie) |
6 Belangrijkste voordelen van HITOMARUKUN
-
Ultralicht, bediening door één persoon
Met een gewicht van slechts 13,4 kg is de unit ontworpen voor eenvoudige hantering door één enkele operator, waardoor snelle inzet mogelijk is en de arbeidskosten aanzienlijk worden verlaagd.
-
Opvouwbaar ontwerp, ruimtebesparende opslag
De opvouwbare structuur maakt compact stapelen mogelijk wanneer niet in gebruik, of handige opslag in de kofferbak van een voertuig voor inzet op aanvraag, waardoor magazijn- en transportruimte effectief wordt bespaard.
-
Duurzaam en weerbestendig
Gemaakt van hoogwaardige aluminiumprofielen met een elektrostatische spuitcoating, is de barrière bestand tegen vervaging en roest, zelfs bij langdurige blootstelling buitenshuis, wat zorgt voor betrouwbare prestaties onder diverse zware weersomstandigheden.
-
Hoge veiligheid - Voorkomt secundaire gevaren
Het aluminium materiaal is milieuvriendelijk, recyclebaar en niet-ontvlambaar. In geval van een ernstige botsing met brand, worden er geen gevaarlijke puin of fragmenten gegenereerd, waardoor voertuiginzittenden en nabijgelegen structuren effectief worden beschermd.
-
Superieure remkracht via wrijvingsstop
Uitgerust met vier speciaal ontworpen antislip rubberen pads aan de basis, maakt het apparaat gebruik van het hefboomprincipe om de impactkracht over te brengen op de grond. De resulterende wrijving tussen het rubber en het wegdek dwingt het voertuig om binnen een veilige afstand te stoppen.
-
Eenvoudige integratie met accessoires
De barrière kan worden gekoppeld aan ons eigen pijlteken met grid koudlichtfolie. Installatie is snel en eenvoudig - bevestig het bord gewoon aan de twee zijhandgrepen met klittenband (Velcro), wat een onmiddellijk en zeer zichtbaar waarschuwingseffect geeft.
Stopprincipe
Wanneer een rijdend voertuig het apparaat raakt, worden de voorwielen opgetild. Op basis van het hefboomprincipe wordt de impactkracht overgebracht op de grond, terwijl de rubberen platen aan de onderkant aanzienlijke wrijving genereren tegen het wegdek, waardoor het voertuig binnen een gecontroleerde afstand tot stilstand wordt gedwongen.
Toepassingsscenario's
De HITOMARUKUN lichtgewicht anti-botsingsbarrière is speciaal ontworpen voor omgevingen met langzaam rijdende voertuigen. Belangrijke toepassingsscenario's zijn onder meer:
Tijdelijke gemeentelijke wegafsluiting
Gebruikt voor kleinschalige wegwerkzaamheden, pijpleidingreparaties, landschapsbeheer en soortgelijke werkzaamheden, als tijdelijke barrière om voertuigen rond werkzones te leiden en personeel te beschermen.
Bouwplaatsen in woonwijken en campussen
Ideaal voor lokale reparaties of installatie van apparatuur binnen woonwijken, commerciële parken en parkeerplaatsen, waardoor werkgebieden effectief worden gescheiden van voetgangers- en voertuigverkeer.
Bescherming van werkzones voor wegonderhoud
Kan snel worden ingezet rond kortdurende onderhoudswerkzaamheden zoals belijning, reparatie van straatverlichting en vervanging van mangatdeksels, waardoor ploegen worden beschermd tegen passerende voertuigen.
Verkeerscontrole en omleiding
Gebruikt voor tijdelijke rijstrookafsluitingen of verkeersomleidingen tijdens vakantiecongestie, bij ongevalslocaties of bij tijdelijke controleposten, werkt het best in combinatie met het pijlgeleidingsbord.
Tijdelijke barrières voor evenementen en races
Zeer geschikt voor baanafscheiding en crowdmanagement bij stedelijke marathons, wielerwedstrijden, openluchtfestivals en soortgelijke evenementen, waardoor voertuigen effectief worden gescheiden van de voetgangersstroom.
Noodsituaties met snelle respons
Kan worden opgeslagen in de kofferbakken van hulpverleningsvoertuigen voor directe inzet op onverwachte verkeersongevallenlocaties, waardoor een snelle perimeteropstelling binnen het kritieke responstijdvenster mogelijk is.
Opmerking: In alle bovengenoemde scenario's kan de barrière worden gekoppeld aan ons eigen pijlteken met grid koudlichtfolie voor eenvoudige installatie en verbeterde visuele waarschuwing.
Voorzorgsmaatregelen
- Zorg ervoor dat de rubberen pads aan de basis volledig contact maken met de grond om de wrijvingsremprestaties te maximaliseren.
- Ontworpen voor weggedeelten met lage snelheid; niet aanbevolen voor snelwegen of wegen met hoge snelheid.
- Inspecteer alle onderdelen voor gebruik. Gebruik het product niet als er schade wordt geconstateerd.
Veelgestelde vragen
V1: Wat zijn de basisspecificaties van de HITOMARUKUN?
A: Het product is van het merk RMHs, model HITOMARUKUN. Het is gemaakt van aluminiumprofielen en rubber. De barrière heeft een opvouwbare structuur, met opgevouwen afmetingen van 1400*530*230 mm en een totaalgewicht van slechts 13,4 kg. Het is verkrijgbaar in geel en oranje-geel, met een elektrostatische spuitcoating, vervaardigd door middel van buig- en lasprocessen.
V2: Wat is de hoofdfunctie van dit product?
A: De barrière wordt rond bouw- of werkzones geplaatst om waarschuwing en verkeersomleiding te bieden, terwijl effectief wordt voorkomen dat voertuigen beperkte of werkgebieden binnendringen. In geval van een onbedoelde botsing dwingt het het voertuig om binnen een gecontroleerde afstand te stoppen, waardoor bouwpersoneel en nabijgelegen voetgangers worden beschermd.
V3: Wat is het werkingsprincipe van het stopmechanisme?
A: Wanneer een rijdend voertuig het apparaat raakt, worden de voorwielen opgetild. Op basis van het hefboomprincipe wordt de impactkracht overgebracht op de grond, terwijl de vier speciaal ontworpen antislip rubberen pads aan de basis aanzienlijke wrijving genereren tegen het wegdek, waardoor het voertuig binnen een veilige afstand tot stilstand wordt gedwongen.
V4: Wat zijn de belangrijkste voordelen van HITOMARUKUN in vergelijking met vergelijkbare producten?
A: De zes kernvoordelen zijn: ultralicht ontwerp voor bediening door één persoon, opvouwbare structuur voor ruimtebesparende opslag, duurzame weerbestendige constructie, hoge veiligheid zonder gevaarlijk puin, superieure remkracht door wrijvingsstoptechnologie en flexibele integratie met waarschuwingsaccessoires.
V5: Wat zijn de toepasselijke scenario's voor dit product?
A: Het is voornamelijk geschikt voor omgevingen met langzaam rijdende voertuigen, waaronder tijdelijke gemeentelijke wegafsluitingen, bouwplaatsen in woonwijken en campussen, bescherming van werkzones voor wegonderhoud, verkeerscontrole en omleiding, tijdelijke barrières voor evenementen en races, en noodsituaties met snelle respons.
V6: Is het product ingewikkeld in gebruik?
A: Helemaal niet. De bediening is zeer eenvoudig, met slechts vier stappen: Vouw de barrière uit, plaats deze rond de werkzone, installeer optioneel het waarschuwingsbord en berg het na gebruik compact op door het op te vouwen.
V7: Hoe zit het met de kwaliteitscontrole van het product?
A: HITOMARUKUN wordt geproduceerd in Chinese fabrieken met een strikt kwaliteitscontrolesysteem. Vanaf de inkomende inspectie van ruwe aluminiumprofielen tot elke productiestap, inclusief buigen, lassen en elektrostatisch spuiten, worden gestandaardiseerde kwaliteitsbewakingsprocedures geïmplementeerd. Afgewerkte producten ondergaan visuele inspectie, verificatie van dimensionale nauwkeurigheid, duurzaamheidstests van vouwmechanismen en willekeurige wrijvingsprestatiecontroles van rubberen pads - zodat elke eenheid stabiel, betrouwbaar is en voldoet aan de exportkwaliteitsnormen.
V8: Is het product milieuvriendelijk?
A: Ja. Het hoofd materiaal is aluminiumprofielen, die milieuvriendelijk en volledig recyclebaar zijn, in lijn met groene milieuprincipes.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!