Mobiele Verkeersbarrières met Voertuigstopfunctie
De Tomaruzo Mobiele Voertuigbarrière is een hoogwaardig actief veiligheidsbeschermingsapparaat, speciaal ontworpen voor snelwegen, autostrades en risicovolle werkzones. Met zijn geoptimaliseerde hoogte van 1200 mm, gepatenteerde energie-absorberende materialen en dubbele roestwerende afwerking, biedt het betrouwbare, levensreddende bufferbescherming voor wegwerkzaamheden, brug- en tunneloperaties en hulpverleningspersoneel.
Technische Specificaties
| Merk & Model |
RMHs Tomaruzo |
| Producthoogte |
1200 mm |
| Productgewicht |
132 kg (enkele eenheid) |
| Afmetingen |
Lengte 1800 × Breedte 800 × Hoogte 1200 mm |
| Hoofdmateriaal |
Aluminium + Rubber |
| Oppervlakteafwerking |
Verzinkt + Poedercoating (roestwerend) |
| Productkleur |
Geel / Oranje |
| Structuurtype |
Modulair, afneembaar (verkocht als set van 2 eenheden) |
| Kernfunctie |
Stopt grote voertuigen bij het betreden van werkzones |
| Toepassingsscenario's |
Snelweg, gemeentelijke weg, brug- en tunnelbouw, hulpverlening |
Voertuigstopfunctie
Wanneer een voertuig de Tomaruzo II aanrijdt, wordt het pijlbord in richting A geduwd. Met behulp van het hefboomprincipe draaien de vier uitstekende poten van het apparaat omhoog om de voorwielen van het voertuig op te tillen en te helpen bij het parkeren. De impact van de aanrijding wordt overgebracht naar het onderste rubber, en de wrijving met de grond stopt het voertuig.
Botsingstestprestaties
De remweg van een voertuig van 10 ton dat met 80 km/u rijdt, wordt met ongeveer 5 meter verkort wanneer de remmen worden gebruikt in combinatie met de barrière.
Schokdempertechnologie
Acht schokdempers absorberen effectief de impact van voertuigen die diagonaal zijn binnengekomen met een aanrijdingshoek tot 25°.
Installatievoorbeeld
Productvoordelen
- Actieve Energieabsorptie, Geen Rigide Blokkeren: Gebruikt gepatenteerd aluminiummateriaal dat op gecontroleerde wijze vervormt om impactenergie te absorberen, waardoor voertuigen veilig kunnen stoppen tijdens het dempen.
- Hefboomwerking Wielheffing, Efficiënte Remming: Maakt gebruik van het hefboomprincipe om de voorwielen van het voertuig op te tillen, terwijl de rubberen basis de weg vasthoudt voor geforceerde vertraging.
- Vlamvertragend Ontwerp: Aluminiummateriaal minimaliseert vonkvorming bij een aanrijding, waardoor het brandrisico door brandstoflekkage wordt verminderd.
- Betrouwbare Prestaties: Getest door het Japan Automobile Research Institute, bewezen de remweg van een 10-tons vrachtwagen op 80 km/u met bijna 5 meter te verkorten.
- Dubbele Roestbescherming: Thermisch verzinken + elektrostatische poedercoating garandeert roestvrije prestaties voor 5-10 jaar buitengebruik.
- Hoge Zichtbaarheid bij Elk Weer: Hoog-zichtbaar technisch geel/oranje lichaam met optioneel LED-pijlbord voor 24/7 waarschuwingsmogelijkheid.
- Modulair Ontwerp: Verkocht als set van twee eenheden, demonteerbaar in 8 delen. Twee personen kunnen snel monteren zonder zware machines.
- Snelle Reactie: Kan binnen 10 minuten na aankomst op locatie worden gemonteerd en operationeel zijn.
Veelgestelde Vragen
Waarvoor wordt dit product gebruikt?
Het wordt achter snelweg- of wegafzettingen geplaatst om te voorkomen dat voertuigen die de controle verliezen, op werknemers inrijden. Als een voertuig de controle verliest en ertegenaan rijdt, absorbeert de barrière de impact en brengt het voertuig veilig tot stilstand.
Hoe stopt het een voertuig?
Drie stappen: ① Tilt de voorwielen van het voertuig op; ② Rubberen basis grijpt de weg om wrijving te creëren en het voertuig te vertragen; ③ Aluminium vervormt om impactenergie te absorberen. Het voertuig stopt binnen een korte afstand.
Het weegt 132 kg - hoe verplaats je het?
Het heeft wielen aan de onderkant, dus één persoon kan het duwen. Het is ook afneembaar - twee personen kunnen de onderdelen dragen, en het past in een pick-up truck voor transport.
Zal het buiten roesten?
Nee. Het heeft dubbele roestbescherming (verzinkt + poedercoating), dus het zal 5-10 jaar buiten niet roesten.
Is het 's nachts zichtbaar?
Ja. Het lichaam is felgeel/oranje, en je kunt een LED-pijlbord bovenop monteren. Het is zowel overdag als 's nachts goed zichtbaar.
Kunnen twee personen het echt installeren?
Ja. Eén set is demonteerbaar in 8 delen, en twee personen kunnen het in ongeveer 10 minuten monteren - geen kraan of gereedschap nodig.
Is het betrouwbaar? Is het getest?
Ja. Het is getest door het Japan Automobile Research Institute en bewezen de remweg van een 10-tons vrachtwagen op 80 km/u met bijna 5 meter te verkorten. De resultaten worden ondersteund door gegevens.
Waar kan het gebruikt worden?
Onderhoud van snelwegen, aanleg van gemeentelijke wegen, brug- en tunnelwerkzaamheden, afzetting van ongevalslocaties en tijdelijke rijstrookafzettingen.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
