logo
Huis > producten > Draagbare Voertuigbarricades >
25 kg opvouwbare draagbare voertuigbarricade met hoogwaardige aluminiumlegering voor verkeersveiligheid bij lage snelheden

25 kg opvouwbare draagbare voertuigbarricade met hoogwaardige aluminiumlegering voor verkeersveiligheid bij lage snelheden

Mini-draagbare voertuigbarricades

Barricades voor voertuigen met lage snelheid

Barricades voor draagbare voertuigen voor lichtbouw

Plaats van herkomst:

China

Merknaam:

RMHs

Certificering:

ISO 9001

Modelnummer:

TOMARUKUN

Contacteer ons

Verzoek om een Citaat
Productdetails
Gewicht:
25 kg
Belangrijkste materialen:
Hoge sterkte aluminiumlegering, slijtvast rubber
Werkafmetingen:
B830 mm × L860 mm × H1080 mm
Gevouwen afmetingen:
B830 mm × L1090 ​​mm × H365 mm
Stopafstand:
8,7 m bij 60 km/u
Bufferconfiguratie:
Schokabsorberende modules met dubbele buffer
Onderste wrijvingscomponent:
Speciaal ontworpen rubberen pad
Kleur:
Engineering geel / oranje-geel
Betaling & het Verschepen Termijnen
Min. bestelaantal
50 eenheden
Prijs
USD 2700/unit
Verpakking Details
Verpakt in dozen, 208 eenheden per 40' container
Levertijd
30
Betalingscondities
L/C, T/T
Levering vermogen
300 eenheden per maand
Productomschrijving
Lage Snelheid Draagbare Voertuig Barricades Voor Lichte Bouwplaats Interceptie

Lichtgewicht (25kg) opvouwbare voertuig interceptor ontworpen voor scenario's met lage snelheid, zoals gemeentelijke bouw. Gemaakt van hoogwaardig aluminium met engineering gele waarschuwingskleur en uitgerust met universele wielen voor bediening door één persoon. Bij voertuigimpact heft het apparaat de voorwielen op via het hefboomprincipe en bereikt het soepele remmen door grondwrijving. Remweg bij 60 km/u is ongeveer 8,7 m. Optioneel LED-indicatorbord beschikbaar voor verbeterde nachtelijke waarschuwing.

Portable vehicle barricade in operational position showing engineering yellow color and structural design
Productspecificaties
Productnaam Mini Remapparaat (Voertuigstopper)
Merk RMHs
Gewicht 25 kg
Hoofdmateriaal Hoogwaardige aluminiumlegering, slijtvast rubber
Oppervlakteafwerking Elektrostatische poedercoating voor buitengebruik (roestwerend en weerbestendig)
Kleur Engineering Geel / Oranje-Geel (hoge zichtbaarheid waarschuwingskleur)
Afmetingen in gebruik B830mm * L860mm * H1080mm
Afmetingen ingeklapt B830mm * L1090mm * H365mm
Structurele kenmerken Opvouwbaar ontwerp + universele wielen aan beide zijden van de onderkant
Productieprocessen Lassen, buigen
Bufferconfiguratie Dubbele schokabsorberende buffermodules aan de onderkant
Wrijvingscomponent aan de onderkant Speciaal ontworpen rubberen pad
Optionele accessoires Hangend LED-lichtgeleidingspaneel / LED-pijlindicatorbord
Toepasselijke scenario's Isolatie van gemeentelijke wegenbouw, waarschuwing en bescherming van tijdelijke werkzones, verkeersgeleiding, etc.
Detailed view of vehicle barricade specifications and components
Referentie remweg
Instelsnelheid Remweg
40 km/u 3,0 m
60 km/u 8,7 m
Testomstandigheden:
- Droge asfaltweg, remmen toegepast na botsing
- Testvoertuig: sedan met achterwielaandrijving van de 2000cc-klasse
- Opmerking: Effecten kunnen variëren afhankelijk van het wegdek en de ongevalsomstandigheden

Bij botsing met een normaal voertuig dat met 60 km/u rijdt, wordt de remweg na het intrappen van de remmen teruggebracht tot 8,7 m. Het wordt aanbevolen om het apparaat 20 m achter het veiligheidsgebied te plaatsen (personenauto van 2000cc-klasse, droge asfaltweg).

Braking distance demonstration chart showing stopping distances at different speeds Vehicle barricade in actual use scenario at construction site
Productvoordelen
I. Veiligheid & Bescherming
  • Dubbele functionaliteit: Combineert waarschuwing met hoge zichtbaarheid en fysieke onderschepping - waarschuwt bestuurders terwijl effectieve remming wordt geboden bij ongeautoriseerde toegang.
  • Efficiënte remming: Remweg van slechts ca. 8,7 m bij 60 km/u, waardoor het voertuig op korte afstand tot stilstand komt.
  • Schokabsorptie: Uitgerust met schokabsorberende modules aan de onderkant, die effectief de kinetische energie van de botsing absorberen om zowel personeel als apparatuur te beschermen.
  • Niet-ontvlambaar materiaal: Hoofdlichaam gemaakt van niet-ontvlambare aluminiumlegering, waardoor het risico op secundaire brandgevaren tijdens botsingen wordt verminderd.
Safety features demonstration showing impact absorption and braking mechanism
II. Gebruiksgemak
  • Lichtgewicht ontwerp: Weegt slechts 25 kg met een wetenschappelijk geoptimaliseerde structuur - alle handelingen kunnen door één persoon worden uitgevoerd.
  • Eenvoudige mobiliteit: Uitgerust met universele wielen voor moeiteloos duwen en verplaatsen - geen mechanische hijsapparatuur vereist.
  • Snelle inzet: Direct klaar voor gebruik na het ontgrendelen van de vouwsluiting bij aankomst - geen complexe installatieprocedures.
  • Opslag door één persoon: Na gebruik kan één persoon het apparaat gemakkelijk opvouwen, vergrendelen en naar de opslaglocatie duwen.
Single person demonstrating easy mobility and deployment of the barricade
III. Transport & Opslag
  • Opvouwbare structuur: Vermindert de dikte aanzienlijk na het opvouwen (H1080mm -> H365mm), waardoor transport- en opslagruimte wordt bespaard.
  • Ruimteoptimalisatie: Verlaagt effectief de logistieke kosten en vermindert de opslagruimte.
Folded barricade showing compact storage dimensions
IV. Duurzaamheid & Aanpasbaarheid
  • Sterke weerbestendigheid: Elektrostatische poedercoating voor buitengebruik biedt uitstekende roest- en corrosiebestendigheid, geschikt voor diverse barre buitenklimaten.
  • Brede toepassing: Geschikt voor gemeentelijke wegenbouw, tijdelijke werkzones, verkeersgeleiding en andere scenario's met lage snelheid.
  • Optionele LED-verbetering: Optioneel kan een LED-indicatorbord worden geïnstalleerd om de waarschuwings effectiviteit 's nachts en bij omstandigheden met weinig zicht te verbeteren.
Weather-resistant features and optional LED indicator board installation
V. Milieuduurzaamheid
  • Milieuvriendelijk materiaal: Aluminiumlegering is recyclebaar, in lijn met concepten van groene bouw en duurzame ontwikkeling.
Environmental benefits and recyclable materials used in construction
Gebruiksaanwijzing
  1. Duw het product naar de rand van het werkgebied en pas de richting aan volgens de behoeften ter plaatse.
  2. Ontgrendel de vouwsluiting en zorg ervoor dat het rubberen pad aan de onderkant volledig contact maakt met de grond.
  3. Eenmaal gepositioneerd, biedt het apparaat zowel waarschuwings- als onderscheppingsfuncties.
  4. Om de waarschuwingseffecten te versterken, kan een optioneel LED-indicatorbord worden geïnstalleerd.
  5. Na gebruik vouwt u de voorste steunarm omhoog, sluit u de vouwsluiting en duwt u het naar de opslaglocatie.
Step-by-step demonstration of proper usage and deployment procedures
Productkennis V&A
V1: Wat is dit product?
A: Het RMHs Tomarukun Remapparaat (Voertuigstopper), ontworpen voor waarschuwing en voertuigonderschepping op bouwplaatsen.
V2: Waar wordt het voornamelijk gebruikt?
A: Scenario's met lage snelheid, zoals gemeentelijke wegenbouw, tijdelijke werkzones, verkeersgeleiding, etc.
V3: Hoe zwaar is het? Is het gemakkelijk te verplaatsen?
A: 25 kg. Uitgerust met universele wielen aan de onderkant en een opvouwbaar ontwerp - één persoon kan het gemakkelijk duwen en verplaatsen.
V4: Hoe stopt het voertuig?
A: Bij voertuigimpact heft het apparaat de voorwielen op via het hefboomprincipe, waarbij kinetische energie naar de grond wordt geleid, gecombineerd met wrijvingsremmen via het rubberen pad aan de onderkant, terwijl dubbele buffermodules de impact absorberen.
V5: Wat is de remweg?
A: Op droge asfaltwegen, ongeveer 8,7 meter bij 60 km/u.
V6: Hoe te gebruiken?
A: Naar de locatie duwen -> vouwsluiting ontgrendelen -> rubberen pad contact met grond -> klaar voor gebruik. Na gebruik, steunarm omhoog vouwen, sluiting vastmaken en wegduwen.
V7: Kan het 's nachts worden gebruikt?
A: Ja. Het heeft een opvallende gele kleur en kan optioneel worden uitgerust met een LED-indicatorbord voor verbeterde nachtelijke waarschuwing.
V8: Kan het zon en regen weerstaan?
A: Ja. Het oppervlak maakt gebruik van elektrostatische poedercoating voor buitengebruik, die roest- en corrosiebestendig is.
V9: Bespaart het ruimte wanneer het is opgevouwen?
A: Ja. De hoogte vermindert van 1080 mm naar 365 mm, waardoor transport en opslag gemakkelijker worden.
V10: Is het milieuvriendelijk?
A: Ja. Gemaakt van aluminiumlegering, die recyclebaar is.

Rechtstreeks uw onderzoek naar verzend ons

Privacybeleid De Goede Kwaliteit van China Vrachtwagen Opgezette Demper Leverancier. Copyright © 2020-2026 portablevehiclebarricades.com . Alle rechten voorbehoudena.