Anti het Voertuigbarrières van het aluminium weegt de Rubberblad de Lage Snelheden van 25kg

Japanse auto-laboratorium test weegt 25 kg lage snelheden

Productbeschrijving

Het kleine voertuiginterceptieapparaat is vooral geschikt voor gemeentewegen waar voertuigen met lage snelheden rijden.Het kan worden uitgerust met een opgehangen LED-lichtleidplaat om aan te geven en op te zetten op de rand van de bouwplaatsWanneer de bestuurder onjuist rijdt of per ongeluk de verboden bouwplaats binnengaat, kan het product als een waarschuwing dienen.het rijdende voertuig het product kan raken om het inslachtende voertuig op gecontroleerde wijze te stoppen om het leven van de bestuurder en het bouwpersoneel ter plaatse te beschermenDe waarschuwings- en onderscheppingsfuncties zijn duidelijk.

Tomarukun is voornamelijk gemaakt van milieuvriendelijk aluminium door het buigen en lassen.Het product heeft een redelijke structuur, weegt 25 kg en heeft een opvouwbaar ontwerp dat gemakkelijk kan worden teruggetrokken en uitgerold.Universele wielen zijn aan beide zijden van de bodem geïnstalleerd om het mobiele inzetwerk gemakkelijk en efficiënt te voltooien.

Toepassingsgebied

Het product is geschikt voor bouwplaatsen waar voertuigen met lage snelheden rijden, zoals gemeentelijk wegonderhoud, gemeentelijk wegonderhoud en andere wegonderdelen.

Voordelen van het product

1- milieuvriendelijk absorptiemateriaal van aluminium, recyclebaar, veilig en betrouwbaar van kwaliteit.
2Het externe elektrostatische sproeiproces is niet gemakkelijk te roesten en is geschikt voor buitengewone weersomstandigheden.
3Het heldere en opvallende verkeersgeel kan worden gebruikt met ons LED-pijlbord, dat een duidelijk waarschuwingseffect heeft.

4. Uitgerust met beweegbare en handige wielen, gemakkelijk te verplaatsen en eenvoudig te implementeren.
5Het product is opvouwbaar, gemakkelijk te vervoeren en op te slaan.

6Lichte gewicht, redelijke structuurontwerp, één persoon kan het werk van installatie, demontage en opslag voltooien.

Test

Dit product heeft de test van het Japanse automobiellaboratorium doorstaan, zie de testvideo.

Instelling methode

Inrichtingsmethode 1: stadsverkeerssnelheid ≤ 60 km/u, ingesteld op 10 meter voor en na de bouwweg, in het algemeen 2 sets in een groep, afhankelijk van de wegomstandigheden, het aantal verhogen,kan worden gebruikt met de richtingaanwijzer of de toegangsverbodstekens.

Inrichtingsmethode 2: snelle nationale wegen en andere snelle wegstreken, 50-100 meter achter het bouwgedeelte inrichting, drie sets in een groep, elk met een afstand van 10 meter,het specifieke aantal gebruikten is afhankelijk van het specifieke bouwgedeelte .