Een vast bufferpakket dat aan de achterkant van grote voertuigen wordt geïnstalleerd om kop-staartbotsingen te voorkomen en de veiligheid van de onderrijbescherming van het voertuig te waarborgen. Primair ontworpen voor tijdelijke wegveiligheidsonderhouds- en constructietoepassingen. Wanneer het apparaat geparkeerd staat achter bouwzones, absorbeert het de impactenergie van kop-staartbotsingen, waardoor werkgebieden worden beschermd en voertuigschade wordt geminimaliseerd. Alle producten ondergaan strenge Japanse wegveiligheidstests en voldoen aan internationale wegveiligheidsvoorschriften.
Dit apparaat absorbeert efficiënt de impactenergie wanneer voertuigen geparkeerd staan achter werkzones, waardoor wordt voorkomen dat volgende voertuigen eronderdoor rijden bij kop-staartbotsingen, waardoor de veiligheid van de werknemers wordt gewaarborgd.
Wat is "onderrijbescherming" en waarom is het zo belangrijk?
Onderrijbescherming gebruikt een stevig bufferapparaat om te voorkomen dat kleinere auto's onder grotere voertuigen glijden tijdens kop-staartbotsingen. Dit is cruciaal omdat bij onderrij-ongevallen de A-stijl van de kleinere auto vaak wordt afgescheurd, wat leidt tot het verpletteren van het passagierscompartiment en hoge sterftecijfers. Dit product creëert een fysieke barrière en absorbeert energie door hoogwaardige aluminium constructie en energie-absorptieontwerp, waardoor de overlevingskansen voor inzittenden in volgende voertuigen toenemen.
Hoe werkt de "honingraat energie-absorptiestructuur"?
Vergelijkbaar met de kreukelzone van een auto, ondergaat de speciaal ontworpen aluminium honingraatstructuur bij impact gecontroleerde, ordelijke vervorming door knikken. Dit verlengt de botsingsduur, waarbij kinetische energie wordt omgezet in interne energie door materiaalvervorming, die vervolgens wordt geabsorbeerd en afgevoerd. Dit voorkomt dat de kracht rechtstreeks wordt overgedragen op het werkvoertuig en het personeel.
Waarom is aluminiumlegering gekozen als het belangrijkste materiaal in plaats van gewoon staal?
Drie belangrijke voordelen: ① Lichtgewicht (96 kg vergemakkelijkt de installatie en inzet); ② Corrosiebestendigheid (bestand tegen roest voor langdurig gebruik buitenshuis); ③ Veiligheid (geen vonken gegenereerd bij impact, vlamvertragende eigenschappen voorkomen secundaire branden). Dit bereikt een optimale balans tussen sterkte, gewicht en veiligheid.
Wat betekent "herstelbaarheid" precies? Hoe wordt dit bereikt?
Na botsingen met matige intensiteit (binnen de ontwerpbeperkingen), kan de energie-absorberende module worden uitgelijnd, gerepareerd of kunnen kerncomponenten gedeeltelijk worden vervangen door professionals om de beschermende prestaties te herstellen. Dit doorbreekt de traditionele "eenmalige" beperking door modulair ontwerp en vervangbare energie-absorberende kernen, waardoor de operationele kosten op lange termijn aanzienlijk worden verlaagd.
Wat is het fundamentele verschil tussen het waarschuwingssysteem en traditionele reflecterende tape?
Traditionele reflecterende tape biedt passieve reflectie, afhankelijk van externe lichtbronnen. Dit product integreert actieve verlichting (LED-stroboscooplichten) met groot oppervlak, reflecterend materiaal met hoge intensiteit, waardoor een "actief + passief" dubbel waarschuwingssysteem ontstaat. 'S Nachts of onder ongunstige omstandigheden zenden LED-stroboscooplichten actief sterke flitsen uit, waardoor langere waarschuwingsafstanden en een grotere opvallendheid worden geboden dan passieve reflectie.
Naast de genoemde scenario's, voor welke andere situaties of voertuigtypen is het geschikt?
Geschikt voor elk gespecialiseerd voertuig dat tijdelijk moet stoppen in rijstroken voor langzaam of statisch werk. Voorbeelden zijn: mobiele reparatievoertuigen voor snelwegen, noodreparatievoertuigen voor telecommunicatie, uitzendwagens en mobiele kranen. De kerncriteria is of "het gebied achter het voertuig een risicovolle werkzone vormt."
Heeft de installatie invloed op de originele voertuigstructuur of de jaarlijkse inspectie?
Een correcte installatie mag dit niet doen. Het product wordt bevestigd met behulp van speciale beugels en bouten aan het frame van het voertuig, wat een aanvullende veiligheidsverbetering vormt. In de meeste regio's voldoet dergelijke veiligheidsuitrusting aan de voorschriften en vereist geen wijzigingen in de voertuigregistratie. Meld echter na installatie de relevante autoriteiten en bewaar kwalificatiecertificaten voor inspecties.
Welk routineonderhoud is vereist?
Eenvoudig routineonderhoud: ① Inspectie: Controleer verbindingsbouten en structurele integriteit; ② Reiniging: Onderhoud reflecterend materiaal en lichtkappen voor optimale zichtbaarheid.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
