Barricades voor draagbare voertuigen
Het combineren van lichtgewicht opvouwbaar ontwerp met robuuste mechanische structuur voor de veiligheid van de werkzone
Productoverzicht
In het dagelijks onderhoud van wegen en de gemeentelijke bouw is de veiligheid van de werknemers van het allergrootste belang.Het opvallende ingenieurswerk rood waarschuwt voorbijgaande voertuigen om te vertragenBij een botsing wordt de interne mechanische structuur automatisch geactiveerd, waarbij de wielen worden opgeheven, de botskracht wordt omgeleid en de wrijvingsrem in één naadloze volgorde wordt toegepast.Het stopt voertuigen binnen 9 meter., waardoor het gevaar de werkzone niet bereikt.een persoon kan het gemakkelijk vervoeren en inzetten zonder voorbereiding op het terrein of energiebehoeften.
Technische specificaties
| Artikel 1 |
Specificatie |
| Productnaam |
Tomarukun |
| Eenheidsgewicht |
25 kg |
| Hoofdmateriaal |
Aluminiumlegering met hoge sterkte |
| Onderste wrijvingskomponent |
met een breedte van niet meer dan 50 mm |
| Oppervlakte afwerking |
Elektrostatische bespuiting voor buiten (roestvrij en weerbestendige) |
| Kleur |
Technisch Geel / Oranje-Geel |
| Operatiedimensies |
W830 × L860 × H1080mm |
| Gevouwen afmetingen |
W830 × L1090 × H365mm |
| Structuur |
Opvouwbaar ontwerp + onderste mobiliteitswielen |
| Optioneel accessoire |
LED-aanwijzingsbord |
| Toepasselijke scenario's |
Wegbouw, gemeentelijk onderhoud, tijdelijke werkgebieden |
| Operatie |
Kan door één persoon worden ingevuld |
Bremsprestatiegegevens
| Versnelling |
Stopperafstand (droge asfaltweg) |
| 40 km/u |
≈ 3,0 m |
| 60 km/u |
≈ 8,7 m |
Belangrijkste voordelen
- Lichtgewicht ontwerp:Weegt slechts 25 kg - aanzienlijk lichter dan traditionele onderscheppingsapparaten
- Eenpersoonsoperatie:Uitgerust met onderste beweegbare wielen voor zelfstandig hanteren
- Opvouwbare opslag:Volume met bijna twee derde verminderd bij vouwen
- Zuiver mechanische structuur:Geen externe voeding vereist
- Instant Trigger:Automatisch activeren bij inslag met nul reactievertraging
- Bremsing op korte afstand:80,7 meter bij 60 km/u, 3,0 meter bij 40 km/u
- Dubbele bescherming:Een waarschuwing met een hoge zichtbaarheid + fysieke onderscheppingsremmen
- Toepasbaarheid in alle weersomstandigheden:Roest- en weerbestendige met optioneel LED voor nachtgebruik
- Veilig en milieuvriendelijk:Stootbestendig, niet-brandbaar, 100% recyclebaar
- Kosteneffectief en efficiënt:Snelle inzet in 1 minuut met lage logistieke kosten
Concurrentiële vergelijking
| Vergelijkend item |
Tomarukun |
Traditionele kegels |
Betonbarrières |
| Kernfunctie |
Waarschuwing + onderschepping |
Alleen waarschuwing |
Alleen onderschepping |
| Interceptiemethode |
Lift + omleidingsinslag + wrijvingsremmen |
Geen |
Rigiede blokkering |
| Invloed op personen/voertuigen |
Invalkracht gericht op de grond, minimale schade |
Geen interceptie-effect. |
Zware botsing, grote schade. |
| Inzettijd |
1 minuut |
1 minuut |
Verscheidene uren (vereist kraan) |
| Handhaving |
Eén persoon duwt |
Alleenstaande personen |
Mechanische hulp vereist |
| Bewaarvorm |
Opvouwbaar, ruimtebesparend |
niet-opvouwbaar |
niet-opvouwbaar |
| Toepasselijke scenario's |
Tijdelijk werk, mobiele inzet |
Tijdelijke waarschuwing |
Permanente of halfpermanente isolatie |
| Hergebruikbaarheid |
Kan meerdere malen worden hergebruikt |
Makkelijk beschadigd |
Herbruikbaar maar moeilijk te verplaatsen |
Aanbevelingen voor selectie
| Scenario |
Aanbeveling |
| Noodwaarschuwing + daadwerkelijke onderscheppingsmogelijkheid |
Tomarukun |
| Eenvoudige waarschuwing, geen inslagbescherming nodig |
De kegels zijn voldoende. |
| Langdurig vast geïsoleerd, geen verhuizing nodig |
Betonbarrières |
Tomarukun = Flexibiliteit van kegels + effectief onderscheppen van betonnen barrières - met minder impact op mensen en voertuigen.
Toepassingsscenario's en gebruiksmethoden
Toepasselijke scenario's
Wegbouw • Elektriciteitsreparaties • Landschapsontwerp en snoeien • Sluiting van rijstroken • Parkeerterreincontrole • Omgeving van de school
Gebruiksmethoden
Alleen gebruik:Plaats één eenheid op één werkpunt voor zowel waarschuwings- als onderscheppingsfuncties.
Gecombineerd gebruik (aanbevolen):Plaats de kegels 20 meter vooruit voor vroegtijdige waarschuwing → Plaats Tomarukun in het midden voor onderschepping → Werksone achter.
Gebruik met bekleding:Voor bredere werkruimtes, plaats meerdere eenheden naast elkaar.
Vaak gestelde vragen
V1: Hoe stopt Tomarukun een voertuig?
Als een voertuig de voorste steunarm raakt, tilt de hefboom de voorwielen op en stuurt de horizontale kinetische energie verticaal naar de grond.gecombineerd met wrijvingsverwijdering van het onderste rubberen pad tegen de grond om een soepel remmen te bereikenGeen externe stroomvoorziening of elektronische componenten vereist.
V2: Wat is de stopafstand?
A: Op droge asfaltwegen ongeveer 8,7 meter bij 60 km/u en ongeveer 3,0 meter bij 40 km/u.
V3: Kan één persoon het bedienen?
A: Ja. Het product weegt slechts 25 kg en is uitgerust met onderste mobiliteitswielen, waardoor één persoon het duwen, uitzetten en opslaan kan afhandelen.
V4: Hoe groot is het wanneer het is gevouwen?
A: Gevouwen afmetingen zijn W830 × L1090 × H365mm - hoogte wordt verminderd van 1080mm tot 365mm, een vermindering van bijna twee derde van het volume.
V5: Voor welke wegomstandigheden is het product geschikt?
A: Geschikt voor droog, vlak asfalt of betonoppervlakken. Op natte, besneeuwde of ijsrijke wegen neemt de wrijvingscoëfficiënt af en neemt de stopperafstand af.
V6: Welk dagelijks onderhoud vereist het product?
A: Controleer maandelijks de slijtage van de rubberen pads en de flexibiliteit van de sluitbuis, veeg het oppervlak schoon; controleer het gespoten oppervlak kwartaallijks, verf onmiddellijk op als het beschadigd is.inspecteer de structuur op vervorming.
V7: Wat zijn de voordelen ten opzichte van gewone verkeersconen?
Tomarukun biedt zowel langeafstandswaarschuwing als fysieke onderscheppingsremmen - dubbele bescherming in één apparaat.
V8: Wat zijn de voordelen ten opzichte van betonnen barrières?
A: Betonnen barrières wegen honderden kilo's en vereisen een kraan om te bewegen.het meer geschikt maken voor tijdelijke operaties en snelle mobiele inzet.
V9: Hoe lang duurt het rubberen pad?
A: Afhankelijk van de gebruiksfrequentie en de ruwheid van het wegoppervlak.
V10: Kan het product's nachts worden gebruikt?
A: Ja. Het product zelf is een hoog zichtbaar ingenieursgeel en er is een optionele LED-afbeelding beschikbaar voor's nachts en bij slecht zicht.
V11: Wat zijn de voordelen van hoogsterke aluminiumlegeringen?
A: Lichtgewicht, hoge sterkte, inslagbestendig, niet-brandbaar, corrosiebestendig, recycleerbaar en produceert geen vonken bij inslag.
V12: Kan het apparaat op hellingen worden gebruikt?
A: Ja, maar zorg ervoor dat het rubberen pad volledig in contact komt met het hellingsoppervlak.