Gele aluminium snelweg-impactdemper intrekbaar
Draagbare intrekbare voertuigbeveiligingsbarrières ontworpen voor veiligheidstoepassingen op snelwegen. Deze grote draagbare crashdemper op de snelweg biedt uitgebreide bescherming bij wegonderhoudswerkzaamheden.
Dit product, dat aan de achterkant van wegonderhoudsvoertuigen wordt geïnstalleerd, heeft een elektrostatisch gespoten gele buitenkant met rode en witte waarschuwingsstrips en heldere LED-pijlen voor optimaal zicht voor de bestuurder. Bij een botsing absorbeert de interne gespecialiseerde aluminiumstructuur aanzienlijke botsingsenergie door het unieke schokabsorptieontwerp, waardoor de schade bij ongevallen tot een minimum wordt beperkt en zowel personeel als voertuigen worden beschermd. Kleine vervormingen kunnen eenvoudig worden gerepareerd door het interne absorberende materiaal te vervangen.

Ondanks de robuuste constructie heeft het apparaat een praktisch ontwerp met aan de onderkant gemonteerde wielen voor gemakkelijke mobiliteit. Wanneer het aan de achterkant van bouwvoertuigen is bevestigd, kan het gemakkelijk worden vervoerd. De geïntegreerde LED-richtingspijlen kunnen in elke richting worden geschakeld en geven cruciale zichtbaarheidswaarschuwingen aan achteropkomende bestuurders bij slecht zicht. Het pijlbordgedeelte kan omhoog en omlaag worden gebracht, waardoor het compact kan worden opgeborgen wanneer het niet in gebruik is.
Productspecificaties
| Merk / Model |
RMH's / QYC |
| Hoofdmateriaal |
Staal (kanaalstaal), aluminiumplaat |
| Afwerking / Kleur |
Elektrostatisch spuiten / Geel/Oranje met rode en witte waarschuwingsstrips |
| Kernfuncties |
Waarschuwing, begeleiding, energieabsorberende impactbescherming |
| Mobiliteit |
Basis op wielen, kan worden gesleept wanneer deze aan de achterkant van het voertuig is bevestigd |
| Max. Sleepsnelheid |
70 km/u |
| Pijlbord |
Intrekbare LED, richtbaar |
| Waarschuwingsapparaten |
Knipperlicht bovenaan, zoemer, reflecterende folie |
| Absorptie apparaat |
Gepatenteerde aluminium structuur (patentnr.: ZL 2006 1 0057817.8), vervangbaar/repareerbaar |
| Gewicht |
129 kg |
| Afmetingen / Maatwerk |
Aanpasbaar, ondersteunt verwerking per tekening |
| Sollicitatie |
Achterkant van bouwvoertuigen, veiligheidsbescherming voor tijdelijke werkzones |
Status van gebruik
Opslagstatus
Functies en kenmerken
Zeer efficiënte waarschuwing en begeleiding
- Zeer helder LED-richtingspijlbord met handmatige functionaliteit voor omhoog/omlaag en richtingsschakelaar
- Bovenaan gemonteerd geel knipperend waarschuwingslicht en zoemer voor verbeterde audiovisuele waarschuwingseffecten
- Carrosserie bedekt met rood-witte hoogreflecterende folie voor duidelijke zichtbaarheid bij slecht zicht en slecht weer
Uitstekende veiligheidsbescherming
- Ingebouwd gepatenteerd energieabsorptieapparaat (patentnr.: ZL 2006 1 0057817.8) met unieke aluminiumstructuur die de impactkracht van kop-staartbotsingen effectief absorbeert
- Minimaliseert schade door ongevallen en beschermt personeel en voertuigen in voorwaartse werkzones
- Snelle reparatiemogelijkheid door het vervangen van intern absorptiemateriaal voor kleine vervormingen, waardoor de onderhoudskosten worden verlaagd
Handige mobiliteit en gebruik
- Aan de onderkant gemonteerde wielen voor eenvoudig slepen, vastgezet aan de achterkant van het bouwvoertuig met schroeven
- Maximale sleepsnelheid van 70 km/u voor mobiel gebruik
- Rationeel structureel ontwerp met intrekbaar pijlbord voor ruimtebesparende opslag
Veelgestelde vragen
Wat is dit product?
Dit is een draagbaar veiligheidsdempingsapparaat dat aan de achterkant van bouwvoertuigen (zoals vrachtwagens voor wegenonderhoud) wordt geïnstalleerd. Het wordt voornamelijk gebruikt om volgende voertuigen te waarschuwen, botsingsenergie te absorberen en de voorste werkzone te beschermen.
Wat zijn de kernfuncties ervan?
Waarschuwing en begeleiding: LED-pijlbord, knipperlicht, reflecterende strips.
Impactabsorptie: Gepatenteerde aluminium structuur absorbeert impactkracht, waardoor schade door ongevallen wordt verminderd.
Gemakkelijke mobiliteit: het ontwerp op wielen maakt het slepen met hoge snelheid achter voertuigen mogelijk (tot 70 km/u).
Is het pijlbord verstelbaar?
Ja. Het LED-pijlbord kan handmatig omhoog en omlaag worden gebracht en de richting van de pijl kan worden gewijzigd. Het kan worden ingetrokken om ruimte te besparen wanneer het niet in gebruik is.
Wat als het beschadigd raakt bij een aanrijding?
Als de vervorming niet ernstig is, is het eenvoudigweg vervangen van het interne energie-absorberende materiaal voldoende voor reparatie. De gehele unit hoeft niet te worden vervangen, waardoor aanzienlijke kosten worden bespaard.
Is de installatie ingewikkeld?
Nee. Het wordt met schroeven aan de achterkant van het voertuig bevestigd, waardoor er geen speciaal gereedschap of complexe installatieprocedures nodig zijn.
Inkoop kernpunten
- Bevestig afmetingen en interface
Productafmetingen zijn aanpasbaar. Meet vóór de aankoop de inbouwruimte aan de achterkant van het voertuig en geef tekeningen of specifieke maatvereisten door.
- Focus op het gepatenteerde absorptiemateriaal
De belangrijkste veiligheidscomponent is de gepatenteerde energieabsorberende aluminiumstructuur (patentnr.: ZL 2006 1 0057817.8). Bevestig het gebruik van originele OEM-materialen tijdens de aanbesteding.
- Controleer de volledigheid van de waarschuwingsfunctie
Test tijdens de inspectie het volgende: het omhoog/omlaag brengen van de LED-pijlborden en het wisselen van richting, het knipperlicht en de zoemer voor een goede werking, en zorg ervoor dat de reflecterende folie intact is.
- Informeer over onderhoud en onderdelen
Verduidelijk vooraf het vervangingsproces, de prijs van onderdelen en de leveringstermijn voor het energieabsorberende materiaal om toekomstig onderhoud te vergemakkelijken.
- Let op de snelheidslimiet voor gebruik
De sleepsnelheid mag niet hoger zijn dan 70 km/u. Operators moeten worden geïnformeerd dat zij zich aan deze veiligheidslimiet moeten houden.
- Bevestig verpakking en transport
Het product is zwaar (129 kg). Zorg voor een adequate anti-impactverpakking en zorg voor de juiste uitrusting (zoals vorkheftrucks) voor het lossen en hanteren.