De Barrierguard Verkeersveiligheidsbuffer met directionele selectie is een impactabsorberend apparaat ontworpen voor snelwegveiligheidstoepassingen. Bestaande uit een energie-absorberend gedeelte en installatiecomponenten, maakt dit systeem gebruik van een constructie van aluminiumlegering voor optimale absorptie en dissipatie van impactenergie.
Tijdens botsingen ondergaat het absorberende bufferapparaat gecontroleerde vervorming. Bij kleine impacts hoeft alleen de schokdemper vervangen te worden, waardoor onderhoudswerkzaamheden eenvoudig en efficiënt zijn.
Wat is dit product?
Dit is een crashkussenapparaat dat wordt geïnstalleerd op risicovolle plaatsen, waaronder snelwegvorken, tunnelingangen en kruispunten. De primaire functie is het absorberen van impactenergie tijdens voertuigbotsingen, ter bescherming van zowel bestuurders als voertuigen.
Hoe werkt het?
Het product bevat een energie-absorberende kern van aluminiumlegering die bij impact vervormt om kinetische energie te absorberen, waardoor de overgedragen krachten worden verminderd en de schade door ongevallen wordt geminimaliseerd.
Wat gebeurt er als het beschadigd raakt? Is reparatie ingewikkeld?
Reparatie is eenvoudig en ontworpen voor snelle vervanging. Na botsingen hoeft doorgaans alleen de interne energie-absorberende kern te worden vervangen, terwijl de buitenste behuizingen en structurele componenten vaak intact blijven, waardoor de reparatiekosten laag en de hersteltijden minimaal blijven.
Welke installatiemethoden zijn er beschikbaar?
Er zijn drie installatieopties: vast aan bestaande vangrails, vast aan hoge barrières of direct in de grond ingegraven. De selectie kan worden gemaakt op basis van specifieke omstandigheden ter plaatse.
Waarom is het geel/oranje?
De helder gekleurde behuizing in combinatie met reflecterende film met hoge intensiteit zorgt voor een heldere zichtbaarheid en effectieve waarschuwingen voor bestuurders overdag, 's nachts en bij slechte weersomstandigheden.
Kan het product verschillende snelheden aan?
Ja. De productserie omvat de modellen HSK-60, HSK-80 en HSK-100, die overeenkomen met ontwerpbeschermingssnelheden van respectievelijk 60, 80 en 100 km/u. De modelselectie moet overeenkomen met de toepasselijke snelheidslimieten.
Is een fundering vereist?
Voor ingegraven installatiemethoden moet een betonnen fundering worden voorbereid volgens de gespecificeerde afmetingen en gewichtseisen.
Welke certificeringen heeft het product?
De interne energie-absorberende kern is gepatenteerd en heeft met succes veiligheidscrashtests doorstaan volgens internationale normen, wat de operationele betrouwbaarheid garandeert.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
