Voeg wrijving rubberen plaat auto parkeerblokker met elektrostatische bespuiting
Parkeerblokker van aluminium tegen wrijving
Parkeerbarrière Vervoerssysteem Veiligheid en beveiliging
Ondanks de compacte afmetingen en het lichte ontwerp kan deze parkeerblokker een familieauto binnen een gecontroleerde afstand effectief stoppen en verhinderen dat voertuigen beperkte werkruimten betreden.Het is speciaal ontworpen voor zones met lage snelheid van voertuigen., die essentiële bescherming biedt voor het personeel en tegelijkertijd mogelijke verliezen minimaliseert.
Het ontwerp van het product is gebaseerd op hefboomprincipes. Wanneer een voertuig het apparaat raakt, worden de voorwielen opgeheven, waardoor de slagkracht wordt overgedragen aan de rubberen plaat aan de basis.Dit verhoogt de wrijving op de grond., waardoor het voertuig veilig moet stoppen.
Productspecificaties
| Productnaam |
Eenvoudige parkeerstop (lichtgewicht mobiele barrière) |
| Merken |
RMHs |
| Model/serie |
Lichte mobiele crashbarrière |
| Hoofdkleur |
Technisch Geel / Oranje Geel |
| Hoofdmateriaal |
Aluminiumprofiel van hoge kwaliteit, niet-slip rubber |
| Afmetingen |
1400 * 530 * 230 mm |
| Nettogewicht |
130,4 kg |
| Belangrijkste kenmerken |
Opvouwbaar ontwerp:Gemakkelijk op te slaan en te vervoeren, past in de kofferbak van de auto |
| Oppervlakte afwerking |
Elektrostatische spuitcoating van hoge kwaliteit (UV-bestendige, corrosiebestendige) |
| Vervaardigingsproces |
Buigen en lassen |
| Toepassingsscenario's |
Binnenwegbouw in woonwijken, tijdelijke isolatie en waarschuwingsgebieden op gemeentewegen |
| Compatibele accessoires |
Volledig compatibel met veiligheidspyltekeningen van de RMH-serie (LED-pyltekenpanelen) |
| Veiligheidsbeginsel |
Multi-mechanisme synergie: wielhef + hefboom energie-absorptie + rubber pad remmen, waardoor gecontroleerde, niet-dodelijke vertraging wordt verzekerd. |
De status van de in gebruik zijnde installatie.
Het product kan worden gevouwen.
Voordelen van het product
1Echte bescherming, zonder waarschuwing
Biedt fysieke stoptekracht van het voertuig door middel van een drievoudig mechanisme: wiellafstand + energie-absorberende structuur + rubberen pads,het brengen van voertuigen zonder controle tot een gecontroleerde stop en het beschermen van het personeel achterGewone kegels zorgen alleen voor waarschuwingen, zonder daadwerkelijke barrièrefunctie.
2Ultra-draagbaar, draagbaar in elk voertuig
Weegt slechts 13,4 kg met een opvouwbaar ontwerp, gevouwen dikte ongeveer 200 mm, past gemakkelijk in de kofferbak van elke auto, één persoon kan vervoeren, inzetten en opslaan, pak en ga.
3Weerbestendige, multifunctioneel
Hoogwaardige aluminium + elektrostatische coating weerstaat zon en roest, de kleur blijft helder buiten.combinatie van waarschuwing en verkeersleiding.
Een snelle vergelijking
| Kenmerken |
RMH' s Dit product |
Traditionele plastische kegels |
Vaste betonnen barrières |
| Kernfunctie |
Fysiek remmen + waarschuwing |
Alleen waarschuwing |
Fysieke barrière |
| Stopt voertuigen? |
✅ Ja |
️ Nee |
✅ Ja |
| Draagbaarheid |
⭐⭐⭐ Uitstekend, vouwbaar in de kofferbak |
⭐⭐ Licht, maar makkelijk om te vallen |
- Armoede, machines nodig |
| Veiligheid |
Energie-absorberende, gecontroleerde stop |
Geen bescherming |
Stijve inslag, ernstige schade |
| Toepassingen |
Tijdelijke werkgebieden, flexibele behoeften |
Eenvoudige waarschuwing |
Langetermijn vaste oppervlakten |
| Opbergruimte |
Minimaal, opvouwbaar |
Stapelbaar |
Permanente voetafdruk |
Een zin samenvatting:Combineert de fysieke bescherming van betonnen barrières met de draagbaarheid van kegels - speciaal ontworpen voor tijdelijke veiligheid van de werkzone.
Toelichting op het parkeerbeginsel
Wanneer een voertuig deze inrichting per ongeluk raakt, brengt een synergie van drie mechanismen de inrichting op een veilige afstand tot een gecontroleerd stilstand:
Stap 1: hefboom opheffen
Op het moment van inslag wordt de voorkant van het apparaat naar beneden gedrukt en de achterkant wordt omhoog getild.het opheffen van de voorwielen van het voertuigHierdoor wordt de krachtoverdracht afgesneden en kan het voertuig niet verder rijden.
Stap 2: Energieopname en -verdeling
Het hoofdstuk is gemaakt vanmet een breedte van niet meer dan 15 mmBij de inslag vervormt hij zich op een gecontroleerde wijze, waardoor de enorme inslagkracht effectief op de grond wordt overgedragen.Dit voorkomt dat energie zich op het voertuig of de inzittenden concentreert., en voorkomt secundaire verwondingen veroorzaakt door vliegende puin.
Stap 3: Krachtig remmen
Vier hoog wrijvingsbestendige rubberblokjesin combinatie met de voorwielopheffing en de energieverdeling,het voertuig gedwongen is om vlug en soepel te stoppen.
Productkennis V&A
V1: Waar wordt dit product voornamelijk voor gebruikt?
A: Het wordt rond bouwterreinen geplaatst om te voorkomen dat voertuigen per ongeluk binnenkomen en om de veiligheid van de werknemers te beschermen.
V2: Wat is het verschil tussen deze en gewone plastic kegels?
A: Plastic kegels geven alleen waarschuwingen - voertuigen kunnen er recht doorheen rijden.fysiek remmenAls een voertuig hem raakt, stopt hij soepel, zonder af te springen of om te draaien.
V3: Hoe verplaats je zoiets zwaar?
A: Het weegt slechts 13,4 kg en isopvouwbaarAls het gevouwen is, is het ongeveer 200 mm dik. Eén persoon kan het dragen, en het past in een kofferbak.
V4: Zal het roesten of vervagen als het buiten wordt gehouden?
A: Het hoofdstuk is gemaakt vanaluminiumprofiel van hoge kwaliteitmetelektrostatisch sproeienHet is bestand tegen de zon en roest en vervaagt of veroudert niet gemakkelijk bij langdurig gebruik buiten.
V5: Hoe stopt het een voertuig bij inslag?
A: Drie mechanismen werken samen:
1De voorwielen trekken zich van de grond op, waardoor de stroom wordt afgesneden.
2De aluminium energie absorberende structuur verdeelt de slagkracht.
3.met een breedte van niet meer dan 50 mmaan de onderkant de grond stevig vasthouden, waardoor verplaatsing van het apparaat wordt voorkomen
Het resultaat is een soepel remmen zonder mensen te verwonden of het voertuig te beschadigen.
V6: Wat is er speciaal aan de rubberen platen?
A: Dat zijn ze.met een gewicht van niet meer dan 50 kgWanneer een voertuig het apparaat raakt, glijdt het niet weg, waardoor het effectief remt.
V7: Kan het's nachts gezien worden?
A: Er is een bevestigingspositie aan de bovenkant voor het toevoegenLED-pijlleiders van de RMH-serieHet is overdag goed zichtbaar in geel en het licht waarschuwt's nachts.
V8: Waar wordt het voornamelijk gebruikt?
A: Binnenwegbouw in woonwijken, tijdelijke gemeentelijke wegisolatie, waarschuwingszones - elk scenario dat snelle inzet en fysieke bescherming vereist.
V9: Wat zijn de productspecificaties?
A: Afmetingen: 1400*530*230mm, Gewicht: 13.4kg, Kleur: Ingenieursgeel/Oranje Geel, Materiaal: Hoogwaardig aluminiumprofiel + niet-glijdend rubber, opvouwbaar ontwerp.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
