1200 mm Hoge Mobiele Voertuigbarrière
Het RMHs TOMARUZO Grote Voertuig Crash Cushion Apparaat is een actieve veiligheidsbeschermingsuitrusting, speciaal ontworpen voor snelwegen, autostrades en werkzones met een hoog risico. Dankzij de modulaire, afneembare structuur, gepatenteerde energie-absorberende materialen en dubbele roestwerende afwerking biedt het betrouwbare, levensreddende bufferbescherming voor personeel bij wegwerkzaamheden, noodhulp en tunneloperaties.
Niet zomaar een "wegblokkade", maar een verplaatsbaar, energie-absorberend, roestwerend en duurzaam actief veiligheidssysteem, speciaal ontworpen om te reageren op grote voertuigen die de controle verliezen en werkzones binnendringen. Wanneer ongevallen onvermijdelijk zijn, dient het als de laatste verdedigingslinie om levens te beschermen.
Productspecificaties
| Artikel |
Specificatie |
| Merk & Model |
RMHs TOMARUZO |
| Productgewicht |
132 kg |
| Afmetingen |
L1800 * B800 * H1200 mm |
| Hoofdmateriaal |
Aluminium (energie-absorberend) + Rubber (wrijving) |
| Oppervlakteafwerking |
Verzinkt + Poedercoating (roestwerend) |
| Productkleur |
Geel / Oranje |
| Structuurtype |
Modulair, afneembaar (Verkocht als set van 2 eenheden) |
| Kernfunctie |
Voorkomt dat grote voertuigen werkzones binnendringen |
| Toepassingsscenario's |
Snelweg-, gemeentelijke weg-, brug- en tunnelbouw |
| Mobiliteit |
Rubberen wielen aan de basis, duwbaar |
| Installatie |
Kan ter plaatse door 2 personen worden gemonteerd |
| Optionele accessoires |
LED-pijlbord |
Het product kan worden gebruikt met ons pijlbord, het waarschuwingseffect is duidelijker, wat bestuurders beter kan herinneren.
Vergelijking van productvoordelen
Hoe het een voertuig stopt
Wanneer een voertuig het apparaat raakt:
- Tilt de wielen op: Gebruikt het hefboomprincipe om de voorwielen van de grond te tillen.
- Wrijvingsremming: De rubberen basisplaat grijpt de weg, waardoor sterke wrijving ontstaat om het te vertragen.
- Absorbeert impact: Het aluminium materiaal vervormt om de impactenergie te absorberen.
Resultaat: Brengt het voertuig dat de controle verliest tot een veilige stop over een korte afstand, ter bescherming van werknemers vooraan.
Veelgestelde vragen
Wat is een 1200 mm hoge mobiele voertuigbarrière?
Het is een draagbare, crash-gecertificeerde barrière die is ontworpen om bouwvakkers en apparatuur op snelwegen en wegen te beschermen. Met een hoogte van 1200 mm is het hoog genoeg om grote voertuigen die per ongeluk werkzones binnenrijden te stoppen of te vertragen.
Waarom kiezen voor 1200 mm hoogte? Is het effectief?
Ja. 1200 mm (ongeveer 4 voet) is de optimale hoogte voor het aangrijpen van de voorkant van vrachtwagens en SUV's. Het zorgt ervoor dat de bumper van het voertuig de barrière correct raakt, waardoor het energie-absorberende mechanisme wordt geactiveerd. Het is hoog genoeg om omrollen te voorkomen, maar laag genoeg zodat bestuurders eroverheen kunnen kijken.
Wat maakt de Tomaruzo barrière "hoge kwaliteit"?
- Materiaal: Gemaakt van gepatenteerde aluminiumlegering + rubberen basis voor energieabsorptie.
- Roestbescherming: Thermisch verzinkt + poedercoating voor 5-10 jaar buitengebruik.
- Ontwerp: Modulaire, afneembare structuur voor eenvoudig transport en snelle montage ter plaatse (2 personen kunnen het doen).
- Testen: Bewezen prestaties, getest door het Japan Automobile Research Institute.
Hoe stopt het een voertuig?
Bij een aanrijding tilt de barrière de voorwielen van het voertuig op met behulp van een hefboomwerking, grijpt de weg met zijn rubberen basis om wrijving te creëren en absorbeert energie door gecontroleerde vervorming van de aluminium behuizing. Dit brengt het voertuig tot een gecontroleerde stop, geen plotselinge, gevaarlijke stilstand.
Is het gemakkelijk te verplaatsen? Het ziet er zwaar uit.
Het weegt 132 kg voor stabiliteit, maar het is gemakkelijk te verplaatsen omdat het wielen aan de onderkant heeft om te duwen en modulair is: kan worden gedemonteerd in 8 delen, worden vervoerd in een pick-up truck en ter plaatse door 2 personen worden gemonteerd.
Waar kan het worden gebruikt?
Veelvoorkomende toepassingen zijn onderhoud en constructie van snelwegen, reparaties aan bruggen en tunnels, isolatie van noodsituaties, tijdelijke rijstrookafsluitingen en gemeentelijke wegwerkzaamheden.
Roest het?
Nee. Het heeft dubbele roestbescherming (verzinkt + poedercoating), waardoor het geschikt is voor alle weersomstandigheden, het hele jaar door buitengebruik zonder roest gedurende 5-10 jaar.
Is het 's nachts zichtbaar?
Ja. De barrière is geverfd in hoogwaardig engineering geel/oranje. Het kan ook worden uitgerust met een LED-pijlbord aan de bovenkant voor nachtelijke en omstandigheden met slecht zicht.
Hoe wordt het geïnstalleerd?
Zeer eenvoudig. Twee eenheden worden met elkaar verbonden met behulp van stalen buizen met hoge weerstand om een complete barrière te vormen. Er zijn geen gereedschappen of zware machines nodig - slechts 2 personen en 10 minuten.
Is het gecertificeerd?
Ja. Het kernenergie-absorberende materiaal is gepatenteerd en het product heeft buitenlandse professionele veiligheidstests doorstaan (inclusief tests van het Japan Automobile Research Institute).
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
