Name: De Demper van de de Wegneerstorting van Bumpproof van de aluminiumlegering
Brand: Shanghai Riminghuan Trading Company Limited
SKU: 8 wacht
Price: 18,704.00 USD
Availability: InStock

Huis > producten > De Demper van de wegneerstorting >

De Demper van de de Wegneerstorting van Bumpproof van de aluminiumlegering

De Neerstortingsdemper van de Bumpproofweg

Het kussen van de de sleeneerstorting van de aluminiumlegering

Demper van het Bumpproof de tijdelijke effect

Merknaam:

RMHs

Certificering:

Iso9001

Modelnummer:

8 wacht

Contacteer ons

Verzoek om een Citaat

De Demper van de de Wegneerstorting van Bumpproof van de aluminiumlegering

Productdetails

Materiaal:

Aluminiumlegering

Maat:

Aangepast

Modus:

Hsk-100/hsk-80/hsk-60

Kleur:

Geel

Toepasselijke modellen:

Wegtak en tunnel

Beginsel:

Energie wordt geabsorbeerd door vervorming

Betaling & het Verschepen Termijnen

Verpakking Details

houten doos 72pcs 40 duimcontainers

Levertijd

Betalingscondities

T/T

Levering vermogen

100 PCSper1-maand

Verwante Producten

De Demper van de de Wegneerstorting van Bumpproof van de aluminiumlegering

Krijg Beste Prijs

Van de de Vertakkingsweg van de tunnelbuffer de Neerstortingsdemper Antibotsings

Krijg Beste Prijs

Het elektrostatische Bespuiten Vrachtwagen Opgezet Demper Ingebed Type

Krijg Beste Prijs

De antidemper van de de Wegneerstorting van Effectrustroof

Krijg Beste Prijs

Contacteer ons

86-573-84755380

wy@zjrmh.com

86-573-84755385

Contact nu

Productomschrijving

Aluminiumlegering Bumpproof Highway Crash Attenuator

Geavanceerd systeem voor het beschermen tegen ongelukken op de snelweg, ontworpen voor snelwegen, snelwegen in de stad, tunneltoegang en gevaarlijke kruispunten.Deze gespecialiseerde actieve beschermingsinstallatie vermindert de ernst van botsingen door middel van vervormbare energie-absorberende structuren, waardoor de verkeersbescherming van passief blokkeren naar actieve beveiliging wordt verhoogd.

Toepassingsscenario's

Afwijkingspunten van snelwegen
Bufferzones bij de toegang tot de tunnel
Beschermingsgebieden voor scherpe bochten
Waarschuwingszones voor tolhallen

Installatiemethoden

Vaste beveiligingsrail montage
Hoog hek van vast type
Installatie met hoog hek

Productspecificaties

Productmodel	HSK-100 / HSK-80 / HSK-60
Beschermingssnelheid	100 km/h / 80 km/h / 60 km/h
Hoofdmateriaal	Aluminiumlegering energie-absorberende kern + stalen omhulsel
Uiterlijk	Technisch geel/oranje (standaard opgenomen reflecterende film)
Installatiemethoden	Ingebed, vastgemaakt aan een beveiligingsrail, vastgemaakt aan een hoge barrière
Onderhoudsfunctie	De energie-absorberende kern kan afzonderlijk worden vervangen zonder volledig te ontmantelen

Samenvatting van de productvergelijking

Vergelijkend item	HSK crash cushion systeem	Traditionele betonnen botsingsscherm	Plastic Crash Barrel (tijdelijk)
Beschermingsbeginsel	Actieve energie-absorptie door vervorming	Rigiede blokkering	Voornamelijk waarschuwing, minimale energie-absorptie
Effectief effect	Gecontroleerde vertraging na een botsing met hoge snelheid	Vaak veroorzaakt ernstige schade aan het voertuig	Alleen geschikt voor contact met lage snelheid
Herstelmethode	Vervanging van de module (2-4 uur)	Volledige reconstructie (3-7 dagen)	Directe verwijdering
Leven in dienst	Hoofdstructuur 10+ jaar, modules vervangen indien nodig	Permanent (maar niet bruikbaar na inslag)	1-2 jaar (gevoelig voor veroudering)
Installatiesnelheid	1-2 dagen (inclusief basisharding)	5 tot 10 dagen (lange verhardingsperiode)	Onmiddellijke plaatsing
Op lange termijn kostenefficiëntie	★★★★★ (Reparabel en herbruikbaar)	★★☆ (eenmalig gebruik)	★★★ (goedkoop verbruiksmateriaal)
Veiligheid	Brandbestendig, spatbestendig, reflecterend waarschuwingssysteem	Kan vliegende puin veroorzaken	Vlambaar, gemakkelijk te verplaatsen, zwak waarschuwingsgevoel

In een notendop
►HSK-systeem: Het is het meest geschikt voor permanente risicovolle locaties.
►Betonbarrière: Alleen geschikt voor scenario's met lage snelheid waarbij structurele schade aanvaardbaar is.
►Plastic Crash Barrel: Alleen voor tijdelijke waarschuwing of hulpbescherming bij lage snelheden, geen vervanging van professionele dempingsinrichtingen.

Productkennis V&A

V: Wat is dit product?

A: Het is een gespecialiseerd autostradaal crash cushion-apparaat dat botsingsenergie absorbeert door de vervorming van de interne aluminiumlegerings-energie-absorberende structuur, waardoor de ernst van het ongeval wordt verminderd.

V: Wat betekenen de modelnummers HSK-60/80/100?

A: De cijfers geven de ontwerpbeschermingssnelheid in km/u. De HSK-100 is bijvoorbeeld geschikt voor snelwegen met een snelheidsbeperking van 100 km/u.

V: Hoe wordt het gerepareerd nadat het is geraakt?

A: Alleen de interne modulaire energie-absorberende kern moet worden vervangen (voltooid in ongeveer 2-4 uur).met reparatiekosten van ongeveer 20% van die van traditionele betonnen barrières.

V: Welke voorwaarden zijn vereist voor de installatie?

A: Er zijn drie installatiemethoden beschikbaar:
1 Ingebed (vereist het gieten van een betonnen fundering)
2 Beveiligingsrail bevestigd (verbonden aan bestaande golfbalkbeveiligingsrails)
3 Hoge barrière-bevestigd (vereist overeenkomstige botsingshindernissen)

V: Waarom is het product geel/oranje?

A: Het maakt gebruik van internationaal erkende waarschuwingskleuren in combinatie met een reflecterende film met een hoge intensiteit, waardoor het zicht vanaf 500 meter afstand wordt gewaarborgd en de bestuurders 24/7 worden gewaarschuwd.

V: Welke voordelen heeft het ten opzichte van traditionele betonnen barrières?

A: Vier belangrijke voordelen:
• Snellere reparaties (4 uur versus 7 dagen)
• Lagere kosten (vervanging van modules versus volledige reconstructie)
• Verbeterde veiligheid (brandbestendige en spatsbestendige tegen betonnen puin)
• Sterkere waarschuwingen (reflectie in alle weersomstandigheden versus geen actieve waarschuwing)

V: Wat moet bij de aanbesteding worden opgemerkt?

A: Drie kritieke stappen:
1 Verzoek het botstestrapport voor het overeenkomstige model
2 Bevestiging van de geldigheid van het octrooibeschrift
3 Bevestig de levertijd voor energie-absorberende kernen (aanbevolen ≤ 7 dagen)

V: Voor welke scenario's is het geschikt?

A: Vier verkeersonderdelen met een hoog risico:
• Afwijkingspunten op snelwegen
• In- en uitgangen van tunnels
• scherpe bochten
• Bufferzones voor tolhallen

Markeringen：

De Demper van de de Wegneerstorting van Bumpproof van de aluminiumlegering

De Neerstortingsdemper van de Bumpproofweg

Het kussen van de de sleeneerstorting van de aluminiumlegering

Demper van het Bumpproof de tijdelijke effect

De Demper van de de Wegneerstorting van Bumpproof van de aluminiumlegering

Van de de Vertakkingsweg van de tunnelbuffer de Neerstortingsdemper Antibotsings

Het elektrostatische Bespuiten Vrachtwagen Opgezet Demper Ingebed Type

De antidemper van de de Wegneerstorting van Effectrustroof

de antibotsingsdempers van het verkeerseffect

QYC-de demper van het wegeffect

QYC-de neerstorting van de dempervrachtwagen