IJzeren tegeninslagtruck gemonteerde attenuator
De RMH's Iron Anti Impact Truck Mounted Attenuator heeft een hoogwaardige reflecterende film en een superieure slagweerstand.Deze op een vrachtwagen gemonteerde demper wordt aan de achterzijde van vrachtwagens geïnstalleerd en wordt algemeen erkend als de "levenslijn" voor de veiligheid van voertuigen.
De rode en witte reflecterende waarschuwingsstrips op het tegenbotsingslicht zorgen voor een essentieel zicht, terwijl het ontwerp de slagkracht bij botsingen aanzienlijk vermindert,bescherming van de veiligheid van het personeel.
Standaard personenauto's hebben een voorste hoogte van 70-80 cm, terwijl de staarthoogte van vrachtwagens meestal 100 cm boven de grond ligt.Dit hoogteverschil is afgestemd op de hoofd- en borstpositie van de automobilist.. Zonder de juiste bescherming lopen bestuurders het risico ernstig te verwonden bij onderrijden waarbij hun voertuig onder de vrachtwagen glijdt.
De RMH's blade-truck gemonteerde verzwakker strekt zich uit om te voorkomen dat voertuigen het onderstel van de vrachtwagen raken, waardoor de bestuurders in de volgende voertuigen kritiek beschermd worden.
Dit veiligheidssysteem biedt uitgebreide waarschuwings- en beschermingsmogelijkheden, waardoor het een essentiële installatie is voor vrachtwagens die op openbare wegen rijden om de veiligheid van personeel en voertuigen te waarborgen.
Productspecificaties
| Brandnaam |
RMHs |
| Standaard afmetingen |
Breedte 1800 mm × lengte 850 mm × hoogte 350 mm |
| Materialen |
Hoofdstructuur: kanaalstaal, roestvrij staal
Buffermateriaal: aluminiumlegering |
| Gewicht |
Ongeveer 98,3 kg (afhankelijk van het voertuig) |
| Toepasselijk voertuiggewicht |
2.0 ~ 4,0 ton |
| Toepasselijke voertuigtypen |
Vervoervoertuigen, vrachtwagens, aanhangwagens, aanhangwagens, enz. |
| Installatiemethode |
Ophanging, gemonteerd op het achteronderstel van het voertuig |
| Structurele kenmerken |
Verstelbare constructie, voorzien van wielen |
| Type |
Met trapplaat / zonder trapplaat (optioneel) |
| Oppervlakte afwerking |
Elektrostatische spuitcoating |
| Standaardkleur |
Rood en Wit |
| Kernfuncties |
- Veiligheidswaarschuwing
- Impactenergie-absorptie
- Voorkoming van onderrijden van het voertuig achterin
|
Voordelenvergelijking
| Vergelijkingsdimensie |
RMH's terugtrekbare tegenbotsingsbarrière |
Voertuig zonder beschermingsinrichting |
Traditionele vaste/eenvoudige beschermende staaf |
| Kernveiligheidsprestaties |
Dubbele bescherming, volledige veiligheid
- Actieve waarschuwing:Opvallende rode en witte kleur
- Passieve bescherming:Hoge sterkte structuur + aluminium legering energie-absorptie, effectief voorkomen van onderrijden en de inzittenden beschermen
|
Uiterst hoog risico
- Een hoge kans dat voertuigen onder vrachtwagens glijden bij een achterste botsing
- Risico van binnendringen van A-pijler en het verpletteren van het dak met dodelijke verwondingen
|
Beperkte bescherming tegen potentiële secundaire schade
- Meestal stijve verbindingen met minimale energie-absorptie
- De slagkracht wordt rechtstreeks overgedragen aan beide voertuigen, waardoor de schade mogelijk toeneemt.
|
| Ontwerp en gemak |
Intelligent en terugtrekbaar, flexibel en handig
- Teruggetrokken tijdens het rijden: Voldoet aan de voorschriften, behoudt manoeuvreerbaarheid
- Een enkele aanraking bij het parkeren: snel veiligheidszone
|
Geen ontwerpkenmerken |
Vast, permanent uitstekenend
- Permanent vergroot de lengte van het voertuig, wat mogelijk in strijd is met de voorschriften
- Afbreuk doet aan het dagelijkse gebruik: Ongemakkelijk bij achteruitgaan, draaien en in smalle ruimtes
|
| Structuur, materialen en duurzaamheid |
Wetenschappelijke combinatie van duurzaam en duurzaam materiaal
- Kanalstaal + roestvrij staal hoofdstuk voor sterkte en corrosiebestendigheid
- Buffer van aluminiumlegering voor wetenschappelijke energie-absorptie
- Elektrostatische spuitcoating voor corrosiebestendigheid
|
Vertrouwt op de originele voertuigbumper
- Oorspronkelijke bumper die volledig niet bestand is tegen hoge snelheidsinslagen
|
Eén materiaal en een eenvoudig proces
- Vaak van gewoon gelast staal, gevoelig voor roest
- Gebrek aan een professioneel ontwerp voor energie-absorptie
|
| Economische en toegevoegde waarde |
Eenmalige investering, meerdere opbrengsten
- Vermindert ongevallenkosten en schadevergoedingskosten
- Verbetert het imago van de bedrijfsveiligheid
- Potentiële kortingen op verzekeringspremies
- Aanpasbaar aan de visuele identiteit van het bedrijf
|
Uiterst hoge ongevallenkosten
- Ernstige onderrijden kunnen leiden tot enorme schadevergoedingskosten en operationele stilstand.
|
Eenmalige waarde, potentiële nadelen
- Biedt alleen basis blokkeringsfunctie
- Kan boetes of operationele inefficiëntie veroorzaken
|
RMH's Truck Retractable Anti-Collision Barrier - Vragen en antwoorden
V1: Waar wordt dit product voor gebruikt?
A1:Twee hoofddoeleinden:
- Vermijd onderrijden:Vermijdt dat auto's onder grote vrachtwagens glijden bij achterste botsingen, waardoor de bestuurder van de auto wordt beschermd
- Verminderen van schade:Fungeert als een "airbag" om de inslagkracht op te nemen, waardoor beide voertuigen tot een minimum worden beschadigd
V2: Hoe voorkomt het onderrijden?
A2:De installatiehoogte (ongeveer 1 meter) is ontworpen om de voorkant van een auto (ongeveer 70-80 cm hoog) te blokkeren.het heeft invloed op het stevige motorcompartiment van de auto in plaats van de fragiele passagierscabine.
Vraag 3: Moet het tijdens het rijden voortdurend gebruikt worden?
A3: - Nee, dat is niet waar.Dat is het.moet volledig worden teruggetrokkenHet apparaat moet tijdens normaal rijden worden gebruikt om de weg niet te belemmeren en de voorschriften te respecteren.voor langere tijd geparkeerd(bijv. voor onderhoud aan de weg, laden/ontladen).
V4: Is de installatie ingewikkeld? Kan ik het zelf installeren?
A4:Het wordt aanbevolen het te laten installeren door eenprofessionele reparatiewerkplaatsHet moet stevig aan het achterste chassis van het voertuig worden gemonteerd.
V5: Kan mijn voertuig hiermee worden uitgerust?
A5:Het is geschikt voor verschillende vrachtwagens (bijv. pick-ups, bestelwagens, aanhangwagens) met eentotaalgewicht van 2-4 tonVoordat u koopt, moet u ons uw voertuigmodel en achterfoto's geven zodat we de compatibiliteit kunnen bevestigen.
Q6: Kan het worden aangepast aan mijn vereisten?
A6:- Ja, dat is het.Afmetingen en kleurenkan worden aangepast, bijvoorbeeld, aan de unieke kleuren van uw vloot.
V7: Is het duurzaam?
A7:Het is zeer stevig.kanalen staal, gebruik van belangrijke onderdelenroestvrij staalom roest te voorkomen, en bevat eenaluminiumlegeringHet oppervlak is bekleed met een corrosiebestendige elektrostatische coating, die een lange duurzaamheid garandeert.
Vraag 8: Welke andere voordelen biedt het naast veiligheid?
A8:Drie belangrijkste voordelen:
- Kostenbesparing:Vermijdt ernstige ongelukken achterin, bespaart schadevergoeding en reparatiekosten
- Gemoedsrust:Voldoet aan de voorschriften en heeft geen invloed op het dagelijks gebruik van het voertuig
- Vergroot beeld:Een professioneel en verantwoordelijk veiligheidsbeeld voor uw vloot creëren
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!