Afneembare gegalvaniseerde slagverminder voor vrachtwagens
Deze op een vrachtwagen gemonteerde demping voorziet in bewegende verkeersveiligheidsscherming voor wegwerkzaamheden.Het voorkomt effectief botsingen aan de achterzijde en elimineert het risico dat kleine voertuigen onder de werkvoertuigen rijden, waardoor de veiligheid van het mobiele personeel, de uitrusting en de betrokken voertuigen aanzienlijk wordt verbeterd.
Geconstrueerd voornamelijk uit aluminiumlegering,Dit product is voorzien van onze exclusieve honingraat aluminium legering kern ontworpen om slagkrachten te absorberen en de botsing energie tussen achterste voertuigen en beschermde voertuigen te verminderen, waarbij de veiligheid van het personeel wordt gewaarborgd.
Honeycomb Design energie-absorptiesysteem
De onderstaande grafiek toont de energie die door het bufferapparaat wordt opgenomen tijdens de inslag en de krachttynamiek tussen het voertuig en de absorber.
Productspecificaties
Mobiele achterwacht versus traditionele beschermingsmiddelen
| Vergelijkingsdimensie | Mobiele achterwacht | Traditionele bescherming | Kernvoordeel |
|---|
| Veiligheid | Energie-absorptie van honingraat aluminium + LED stroboslampen
Wetenschappelijke buffering, actieve waarschuwing | Rigiede stalen plaat + reflecterende banden
Rigiede botsing, passieve waarschuwing | Echte bescherming: Vermindert de slagkracht met meer dan 80%, voorkomt effectief onderrijden |
| Gemakkelijkheid | Hoekinstallatie, mobiliteit op wielen
1 persoon kan in 3 minuten inzetten. | Verplicht om te lassen/bolten, vaste installatie
Moeilijk te demonteren en te vervoeren | Hoge efficiëntie: Klaar voor gebruik onmiddellijk na ophanging, draagbaar bij het voertuig, geen tijd om over te schakelen |
| Economische situatie | Ontwerp van lichtgewicht aluminiumlegering
Minimale invloed op het brandstofverbruik | Structuur van zwaar staal
Verhoogt het brandstofverbruik met 10-15% | Kosteneffectief: Bespaart brandstof en tijd, verlaagt de gebruikskosten op lange termijn |
| Effectieve waarschuwing | Dynamische stroboslampen + reflectiefilm
Zelfs bij slecht weer duidelijk zichtbaar | Statische reflecterende merken
Slechte werkzaamheid's nachts/in mist | Sterke waarschuwing: zichtbaar vanaf 500 meter, verhoogt het ongevallenpreventiepercentage met 70% |
| Naleving | Gepasseerd Japanse veiligheid certificering
Verschaft testrapporten | Geen standaardcertificering
Veiligheidsprestatie onbekend | Nul risico: Voldoet aan de internationale normen, elimineert juridische problemen |
Vaak gestelde vragen
Wat is de volledige naam en de kernfunctie van dit product?
- Volledige naam:Mobiele achterwacht crashkussen
- Kernfunctie:Achterste veiligheidswaarschuwing en zeer efficiënte inslagenergie-absorptie.het voorkomen dat het botsende voertuig het beschermde voertuig onderrijdt, waardoor personeel en eigendommen in beide voertuigen worden beschermd.
Voor welke voertuigen is het vooral geschikt?
Geschikt voor verschillende gespecialiseerde werkvoertuigen die op gemeentewegen werken, zoals wegonderhoudswagens, veegwagens, waterwagens, tunnelwasseren,en andere scenario's met mobiele of tijdelijke werkzaamheden.
Wat zijn de standaard afmetingen en het gewicht van het product?
- Standard afmetingen:W660mm * L650mm * H1055mm
- Gewicht:37 kg per eenheid (standaardconfiguratie is een set van 2 eenheden)
- Aanpassing:Ondersteund op basis van de afmetingen van het voertuig. Kleur aanpassing is ook beschikbaar (standaard kleur is technische waarschuwing geel)
Wat zijn de belangrijkste kenmerken van de structuur, de materialen en de installatie van het product?
- Materiaal:Het hoofdkarosserie gebruikt hoogwaardige aluminiumplaten, speciale aluminiumprofielen en versterkte stalen balken.De bufferkern bestaat uit een energie-absorberende structuur van aluminiumlegering met hoge prestaties (honingekabelontwerp)
- Structuur:De bovenkant heeft handige haakjes voor de montage van de ophanging, waarbij geen gereedschap of voertuigwijziging vereist is
- Oppervlaktebehandeling:Elektrostatisch sproeien voor corrosiebestendigheid en slijtvastheid
- Accessoires:De voorzijde is bedekt met een groot gebied van hoogwaardige reflecterende film
Hoe bereikt het product de dekking van de veiligheidsalarm in alle weersomstandigheden?
- Dagtijd:Hoog zichtbare technische waarschuwing geel zorgt voor een uitstekende visuele herkenning
- 's Nachts/negatief weer:In combinatie met de grote reflectiefilm aan de voorzijde, is het mogelijk om de lichten van de lichten te verlichten en de lichten van de lichten te verlichten.zij zorgen voor zowel actieve als passieve waarschuwing voor een betere veiligheid
Is de veiligheid van het product gecontroleerd?
Alle producten ondergaan strenge verkeersveiligheidstests in Japan en voldoen aan de internationale verkeersveiligheidstandaarden.
Welke voordelen heeft het ten opzichte van traditionele bufferapparaten?
- Lichtgewicht en gemakkelijk te gebruiken:Relatief lichtgewicht en voorzien van wielen voor gemakkelijke mobiliteit
- Snelle installatie:Het ontwerp van de ophanging maakt onmiddellijk gebruik mogelijk na ophanging, zonder dat er een complexe installatie of voertuigwijziging vereist is
- Hoge-efficiëntie bescherming:Combineert actieve waarschuwing (stroboscooplichten) en passieve energieabsorptie (honingekraamstructuur) voor een uitgebreide bescherming
Hoe absorbeert het product botsingsenergie?
De interne unieke energie-absorberende structuur van honingraat aluminium is ontworpen om op wetenschappelijk gecontroleerde wijze te vervormen bij inslag.efficiënt absorberen en verspreiden van kinetische energie om schade aan zowel de beschermde als de botsende voertuigen te minimaliseren.
Wat is de standaardconfiguratie?
Deze zijn meestal naast elkaar aan de achterzijde van het voertuig gemonteerd om een bredere veiligheidsscherm te creëren.
In welke situaties is dit product het meest geschikt?
Scenario's voor mobiele exploitatie op gemeentewegen, zoals onderhoud, schoonmaak en landschapsontwikkeling, evenals tijdelijke afsluitingen van rijstroken of werkgebieden waarvoor een verbeterde bescherming tegen botsing aan de achterzijde nodig is.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!