ISO9001 320×1070×860mm Veiligheidswagens
Mobiele voertuigbarrières (licht) bieden professionele voertuigbeveiliging en anti-rambescherming voor bouwgebieden en gemeentelijke wegonderhoudsgebieden.Ontworpen voor voertuigen met een lage snelheid, werken deze barrières effectief samen met pijlborden om bestuurders op de hoogte te stellen van de wegomstandigheden en tegelijkertijd de veiligheid van het gebied te waarborgen.
Productspecificaties
| Merken |
RMHs |
| Model |
Tomarukun |
| Gewicht |
25 kg |
| Materiaal |
Aluminiumlegering, rubber |
| Kleur |
Verkeer geel/oranje |
| Afmetingen |
Breedte 320 mm × lengte 1070 mm × hoogte 860 mm |
| Structuur |
met een breedte van niet meer dan 50 mm |
| Oppervlakte afwerking |
Elektrostatisch sproeien |
| Vervaardigingsproces |
Lassen, buigen |
| Toepassing |
Isolatie en waarschuwing voor de bouw van gemeentewegen |
Voordelen van het product
Bescherming van de beroepsveiligheid
- Gecertificeerd door Japanse Auto Laboratory botstests
- Aluminiumlegeringsstructuur absorbeert energie door gecontroleerde vervorming bij inslag
- Effectief onderscheppen van voertuigen met een snelheid van ≤ 60 km/u die per ongeluk verboden gebieden betreden
Hoogwaardige materialen en vakmanschap
- Hoogsterke aluminiumlijstcarrosserie, lichtgewicht maar duurzaam (slechts 25 kg)
- Milieuvriendelijk elektrostatisch sproeiproces, roestvrij en weersbestendig
- Recyclebare materialen die voldoen aan de eisen inzake groene bouw
Efficiënte en handige inzet
- Opvouwbaar ontwerp, bespaart transport- en opslagruimte
- Uitgerust met mobiliteitswielen die een snelle installatie door één persoon mogelijk maken
- Installatie zonder gereedschap, modulaire en flexibele combinatie
Effectieve waarschuwingen in alle weersomstandigheden
- High-visibility verkeerswaarschuwingskleuren, zichtbaar overdag
- Kan worden gecombineerd met LED-aanwijzingsborden voor verbeterd zicht's nachts
- Grootschalig ontwerp (1070×860 mm), goed zichtbaar vanaf een afstand
Economisch en praktisch
- Bedieningsduur van meer dan 10 jaar
- Onderhoudsvrij ontwerp, lage exploitatiekosten op lange termijn
- Veelzijdig gebruik, geschikt voor verschillende scenario's zoals gemeentelijk onderhoud en wegbouw
Standaardnaleving
- Voldoet aan de veiligheidsvoorschriften van de wegbouw
- Vervaardigd door een toonaangevende Chinese producent met een uitgebreid kwaliteitssysteem
- Volledige testrapporten en technische ondersteuning beschikbaar
Werkingsbeginsel
De veiligheidsgordel is voorzien van een intelligent veiligheidsmechanisme dat zorgt voor een gecontroleerd stoppen van het voertuig:
- De hefboom tilt de voorwielen op:Wanneer de barrière wordt aangetast, fungeert deze als een hefboom, waardoor de voorwielen van het voertuig worden opgeheven en het zwaartepunt achteruit verschuift
- Gebruikt het gewicht van het voertuig om de wrijving te verhogen:Het verschoven zwaartepunt verhoogt het gewicht op de achterwielen en de rubberen mat, waardoor de grondwrijving voor effectief remmen aanzienlijk toeneemt
- Synchrone bewegingskussens impact:De barrière wordt tijdelijk geïntegreerd met het voertuig, en beweegt synchroon om de slagenergie op te nemen en de schokkrachten te verminderen
Kerndoelstelling van het ontwerp
Dit veiligheidssysteem is ontworpen voorveilig en gecontroleerd stoppenIn plaats van een starre onmiddellijke blokkering,het voertuigen die per ongeluk met een lage snelheid (meestal 60 km/u of minder) in een bouwgebied komen, in staat stelt om op kortere afstanden gestaag te stoppen, terwijl het risico op letsel bij de inzittenden wordt beperkt.
Voorbeelden van uitleg
Vaak gestelde vragen
Waar wordt het voor gebruikt?
Gebruikt in gemeentelijke wegbouwgebieden voor isolatie en waarschuwing, ter bescherming van werknemers en beveiliging van bouwterreinen.
Hoe stopt het een voertuig?
Na de botsing werkt het apparaat als een "ziezaag", waarbij de voorwielen licht worden opgeheven en het eigen gewicht van het voertuig wordt gebruikt om grondwrijving te veroorzaken voor een zacht stopje.
Voor welke snelheid is het effectief?
Vooral voor voertuigen die minder dan 60 km/u rijden.
Van welk materiaal is het gemaakt?
Aluminiumlegering lichtgewicht (ongeveer 25 kg) en roestvrij, geschikt voor gebruik buiten.
Kan één persoon het verplaatsen?
Ja, het is opvouwbaar, heeft wielen en kan gemakkelijk door één persoon worden gesleept en gebruikt.
Waarom is het geel?
Geel is de meest opvallende kleur voor een optimaal waarschuwingseffect in verkeersomgevingen.
Is het veilig?
Het heeft professionele crashtests doorstaan en is ontworpen om letsel te minimaliseren door gecontroleerde energie-absorptie.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!