logo
Huis > producten > De Demper van de wegneerstorting >
de Demper van het de Wegeffect van 3M Reflective Film Iron

de Demper van het de Wegeffect van 3M Reflective Film Iron

van de de filmneerstorting van 3M weerspiegelende het kussendemper

Het effectdemper van de ijzerweg

van de de filmweg van 3M weerspiegelende het effectdemper

Plaats van herkomst:

China

Merknaam:

RMHs

Modelnummer:

Telescopische bumper

Contacteer ons

Verzoek om een Citaat
Productdetails
Materiaal:
Ijzer
Maat:
L1800mm*B850*H350
Gewicht:
98 kg
Kleur:
Rood witte 3Mreflecterende film
oppervlakte behandeling:
Elestrostatisch spuiten
Maatwerk of niet:
Aangepast
Betaling & het Verschepen Termijnen
Min. bestelaantal
30pcs
Prijs
USD4700~5300PCS
Verpakking Details
houten doos 72pcs 20 duimcontainers
Levertijd
30
Betalingscondities
L/C, T/T
Levering vermogen
30PCSper1 maand
Productomschrijving
3M Reflectieve Film Spoelverminder
Grootschalige voertuig achterste anti-botsingsbeveiligingsrail Op maat gemaakte terugtrekbare absorptie van inslagenergie
Deze Blade-Truck gemonteerde Attenuator is geschikt voor installatie op de achterbumper van verschillende grote en kleine vrachtwagens, bouw- en reinigingsvoertuigen.We kunnen de meest geschikte Blade-Truck Mounted Attenuator voor het voertuig van de klant aan te passen volgens de werkelijke grootte.
Deze op de achterbumper van het voertuig gemonteerde Blade-Truck Attenuator heeft geen invloed op het normale gebruik.De kleuropties zijn rood en wit of zwart en geelDeze is gemaakt van supersterke reflecterende materialen en biedt een uitstekende waarschuwing voor voertuigen aan de achterzijde, vooral bij het werken's nachts of in slechte verkeersomstandigheden tijdens regen en sneeuw.
de Demper van het de Wegeffect van 3M Reflective Film Iron 0
Productspecificaties
SpecificatiecategorieSpecifieke parametersOpmerkingen
BasisinformatieMerk: RMH's
Ontwerper: HANAI CO., LTD (Japan)
Bekend als de "levenslijn achter de vrachtwagens" in de industrie
AfmetingenW1800*L850*H350mm
Aanpasbaar
-
MaterialenHoofdstuk: staal, roestvrij staal
Buffermateriaal: aluminiumlegering
De balans tussen structurele stijfheid en bufferprestaties
Gewicht98.3 kgVerschilt naargelang van het aangepaste voertuigtype
Toepasselijke werkingssfeerToepasselijk voertuiggewicht: 2,0 tot 4,0 ton
Toepasselijke voertuigtypen: pick-uptrucks, boxtrucks, halve aanhangwagens, volop aanhangwagens en andere vrachtvoertuigen
Speciaal ontworpen om het risico op achterste botsingen van kleine personenauto's aan te pakken
Structuur en soortenStructuur: terugtrekbaar met wielen
Types: met / zonder pedaal
Kan worden ingezet tijdens voertuigonderhoud of tijdelijk parkeren
Installatie en oppervlakte technologieInstallatiewijze: ophangend type, gemonteerd op het achterste chassis van het voertuig
Oppervlakte-technologie: elektrostatisch sproeien
Zorgt voor stabiele installatie en corrosiebestendigheid
Uiterlijk en functiesKleur: Rood en wit / Aanpasbaar
Kernfuncties: botsingswaarschuwing, inslagenergie-absorptie, voorkomen dat achterste voertuigen onder de vrachtwagen lopen
Geoptimaliseerd voor hoogteverschillen: kleine voorhoogtes (70-80 cm) versus achterkant van vrachtwagens (meer dan 100 cm boven de grond)
de Demper van het de Wegeffect van 3M Reflective Film Iron 1
Wanneer de op de bladertruck gemonteerde attenuator in gebruik is:Wanneer er een botsing van achteren plaatsvindt, zal het speciale absorptiemateriaal aan de onderzijde en de telescopische staaf langzaam weer terugkomen.vermindering van het inslagmoment.
de Demper van het de Wegeffect van 3M Reflective Film Iron 2
Wanneer de op de Blade-Truck gemonteerde attenuator is gevouwen:Wanneer de vrachtwagen stopt, kan de bumper worden teruggetrokken.
De schokdemper is geschikt voor vrachtwagens van alle groottes.
Productgegevens
de Demper van het de Wegeffect van 3M Reflective Film Iron 3
Belangrijkste voordelen
VoordelencategorieSpecifieke hoogtepuntenWaarde voor klanten
Voordelen van veiligheidsbescherming1Dubbele bescherming: Integreert waarschuwings- en inslagenergie-absorptiefuncties
2Ontwerp ter voorkoming van onderrijden: aangepast aan de hoogteverschil tussen de achterkant van kleine personenauto's en de achterkant van vrachtwagen
3- Evenveel als een airbag: Vermindert het aantal slachtoffers bij een botsing.
Vermijdt risicovolle scenario's van achterste botsing van vrachtwagens, beschermt personen en voertuigen en vermindert ongevallen
Voordelen van de structuurontwerp1. Intrekbaar met wielen: snelle inzet voor parkeeronderhoud en bouwstops
2Er zijn twee soorten beschikbaar: met / zonder pedaal
3Ophanginstallatie: rechtstreeks op het achteronderstel gemonteerd
Aanpast zich aan verschillende toepassingsscenario's, eenvoudig te installeren en heeft geen invloed op normaal rijgedrag
Voordelen van materiaal en ambacht1Hoofdmateriaal van de carrosserie: kanaalstaal + roestvrij staal; buffermateriaal van aluminiumlegering
2Elektrostatisch sproeien op het oppervlak: corrosie- en slijtvast
Sterke weerbestandheid, vermindering van onderhoudskosten, geschikt voor complexe vervoersomgevingen
Voordelen van aanpassing1. Aanpasbare afmetingen voor verschillende tonnages (2,0 tot 4,0 ton)
2. Aanpasbare kleuren voor branding of naleving van eisen
Flexibel aansluiten bij de voertuigmodellen van de klant en de persoonlijke behoeften, waardoor de productadaptabiliteit wordt verbeterd
Voordelen van ontwerpgoedkeuringOntworpen door de Japanse HANAI CO., LTD, erkend als de "lifeline aan de achterzijde van vrachtwagens" in de industrieOndersteund door internationale kwaliteit van het ontwerp, waardoor de prestaties van het product overtuigender worden
de Demper van het de Wegeffect van 3M Reflective Film Iron 4Vaak gestelde vragen
Vraag: Kernfunctie?
A: Waarschuwt voertuigen achterin, absorbeert de slagkracht, voorkomt dat kleine auto's vrachtwagens onderrijden en vermindert het aantal slachtoffers en verliezen.
V: Waarom heet het de "levenslijn"?
A: Ontworpen voor de hoogteverschil tussen de achterkant van de vrachtwagen en de kleine voorkant van de auto, waardoor letsel aan het hoofd en de borst van de achterste bestuurder bij botsing met de achterkant wordt voorkomen.
V: Toepasselijke voertuigtypen?
A: pick-ups, boxtrucks, opleggers, enz. Toepasselijk voertuiggewicht: 2,0 tot 4,0 ton.
V: Installatiewijze: heeft dit invloed op het rijden?
A: Ophanging op het achteronderstel; intrekbaar ontwerp, geen invloed op normaal rijgedrag bij intrek.
V: Wanneer wordt het ingezet?
A: Scenario's waarbij langdurig parkeren vereist is, zoals onderhoud van voertuigen, tijdelijke haltes en parkeerplaatsen voor bouwwerkzaamheden.
V: Hoe kan ik kiezen tussen met/zonder pedaal?
A: De met een pedaal uitgeruste versie vergemakkelijkt het onderhoud aan de achterzijde; de pedaalloze versie past in voertuigen met beperkte achterruimte.
V: Materiële voordelen?
A: Kanalstaal + roestvrij staal voor robuustheid en duurzaamheid; aluminiumlegering voor inslagabsorptie; elektrostatisch sproeien voor corrosiebestendigheid.
V: Aanpassing beschikbaar?
A: Ja, maatmatige afmetingen en kleuren.
V: Vast gewicht?
A: Het standaardgewicht is 98,3 kg, afhankelijk van de aangepaste voertuigmodellen en de aangepaste specificaties.
V: Verschil met gewone bumpers?
A: Extra schokabsorptie en onderlooppreventie functies, die een meer uitgebreide bescherming bieden.

Rechtstreeks uw onderzoek naar verzend ons

Privacybeleid De Goede Kwaliteit van China Vrachtwagen Opgezette Demper Leverancier. Copyright © 2020-2026 portablevehiclebarricades.com . Alle rechten voorbehoudena.