logo
Huis > producten > Mobiele Voertuigbarrière >
Mobiele voertuigbarrière die een oplossing biedt voor tijdelijke en permanente toegangscontrole van voertuigen in commerciële en openbare ruimtes

Mobiele voertuigbarrière die een oplossing biedt voor tijdelijke en permanente toegangscontrole van voertuigen in commerciële en openbare ruimtes

664mm barrières van het breedte de draagbare voertuig

ral 1023 modulaire voertuigbarrières

664mm barrières van het breedte de modulaire voertuig

Plaats van herkomst:

China

Merknaam:

RMHs

Certificering:

Iso9001

Modelnummer:

Minitomarukun

Contacteer ons

Verzoek om een Citaat
Productdetails
Materiaal:
Aluminium
Opvouwbaar formaat:
L1100*W664*H200
Vouw het formaat uit:
L1040*W664*H894
Gewicht:
20 kg
Kleur:
Geel /Orange
Toepasselijke modellen:
Gemeentelijke Weg
Werkafmetingen:
B830 mm × L860 mm × H1080 mm
Gevouwen afmetingen:
B830 mm × L1090 ​​mm × H365 mm
Stopafstand:
8,7 m bij 60 km/u
Onderste wrijvingscomponent:
Speciaal ontworpen rubberen pad
Betaling & het Verschepen Termijnen
Min. bestelaantal
50 eenheden
Prijs
USD 12,964/unit
Verpakking Details
Kartonnen verpakking 208 stuks 40-inch containers
Levertijd
30
Betalingscondities
Exw
Levering vermogen
300 eenheden per maand
Productomschrijving
Mobiele voertuigbarrière die een oplossing biedt voor tijdelijke en permanente toegangscontrole van voertuigen in commerciële en openbare ruimtes
Tomarukun is een lichtgewicht voertuig onderscheppingsapparaat ontworpen voor lage snelheid scenario's zoals gemeentelijke wegbouw en tijdelijke werkgebieden.Het combineert waarschuwing en fysiek remmen in één eenheid - een prominente veiligheidsherinnering in normale tijden, en een betrouwbare rembarrière wanneer het het belangrijkst is.
Mobiele voertuigbarrière die een oplossing biedt voor tijdelijke en permanente toegangscontrole van voertuigen in commerciële en openbare ruimtes
Kernfuncties
Waarschuwing en waarschuwing
De hoge zichtbaarheid van het ingenieursgebouw met een gele uitstraling, gecombineerd met een optionele LED-indicator, zorgt voor een lange afstandswaarschuwing voor bestuurders dag en nacht over aan de gang zijnde bouwwerkzaamheden of beperkte gebieden voor hen.
Fysieke onderschepping
Wanneer een voertuig het verboden gebied onjuist binnendringt en met het apparaat botst, tilt het de voorwielen via het hefboomprincipe op, waardoor de kinetische energie naar de grond wordt doorgestuurd.Gecombineerd met wrijvingsremmen via het onderste rubberen pad, is de stopstand slechts 8,7 meter bij 60 km/u, waardoor het voertuig effectief niet in de werkzone raakt.
Tomarukun vehicle barrier in use at construction site
Productspecificaties
Basisinformatie
Artikel 1 Specificatie
Productnaam Tomarukun remtoestel
Hoofdmateriaal Aluminiumlegering met hoge sterkte, slijtvast rubber
Oppervlakte afwerking Elektrostatische bespuiting voor buiten (roestvrij en weerbestendige)
Kleur Technisch geel / oranje-geel (waarnemingskleur voor hoge zichtbaarheid)
Productieprocessen Laswerk, buigwerk
Close-up view of Tomarukun construction and materials
Afmetingen en gewicht
Artikel 1 Specificatie
Gewicht 25 kg
Operatiedimensies W830 mm × L860 mm × H1080 mm
Gevouwen afmetingen W830 mm × L1090 mm × H365 mm
Tomarukun dimensional diagrams showing operating and folded states
Structuur en configuratie
Artikel 1 Specificatie
Structurele kenmerken Opvouwbaar ontwerp + onderste wielen
Onderste wrijvingskomponent met een breedte van niet meer dan 50 mm
Optioneel accessoire Opgehangen LED-lichtleidplaat / LED-pijlwijzerplaat
Tomarukun structural components and configuration details
Toepasselijke scenario's
Isolatie van de gemeentelijke wegbouw • Waarschuwing en bescherming van tijdelijke werkgebieden • Begeleiding van de verkeersstroom • Andere tijdelijke isolatiegebieden voor lage snelheden
Prestatieparameters
Snelheid instellen Stopperafstand (droge asfaltweg)
40 km/u Ongeveer 3,0 meter.
60 km/u Ongeveer 8,7 meter.
Testomstandigheden: 2000cc-sedan, remmen na botsing aangebracht.
Performance testing and stopping distance data visualization
Operatieparameters
Artikel 1 Beschrijving
Inzetmethode Druk op het werkgebied -> loslaten vouw slot gesp -> rubber pad contacten grond
Bergingsprocedure Opvouwbare steunarm -> sluit opvouwbare sluitingssnoer -> duw naar opslaglocatie
Aanbevolen plaatsingsafstand Ongeveer 20 meter achter het veiligheidsgebied.
Operatoren vereist 1 persoon
Operator demonstrating deployment and storage procedures
Voordelen van het product
I. Bescherming van de veiligheid
  • Waarschuwing + onderschepping, dubbele bescherming:Waarschuwt bestuurders vanop afstand voor aan de gang zijnde bouwwerkzaamheden, en zorgt tegelijkertijd voor fysieke remmen wanneer een voertuig onjuist binnenkomt - twee lagen verdediging om de werkzone te beschermen.
  • Efficiënt remmen - Stopt wanneer het nodig is:Stopafstand van slechts 8,7 meter bij 60 km/u, waardoor het voertuig op korte afstand veilig stopt.
  • Niet-ontvlambaar materiaal - veilig:Hoofdstuk gemaakt van aluminiumlegering, die van nature niet-ontvlambaar is, waardoor het risico op secundaire brandgevaar tijdens botsingen wordt verminderd.
II. Gemakkelijke werking
  • Een lichtgewicht ontwerp dat één persoon kan hanteren:Het weegt slechts 25 kg - alle bewerkingen kunnen door één persoon worden uitgevoerd zonder extra mankracht of mechanische apparatuur.
  • Flexible Mobility - Push en Go:Uitgerust met wielen aan de onderzijde - alleen druk om te verplaatsen op het terrein, geen speciale gereedschappen of apparatuur vereist.
  • Snel inzetten - klaar in één minuut:Klaar voor gebruik onmiddellijk na het loslaten van de opvouwbare sluiting bij aankomst - geen ingewikkelde installatie.
  • Eenvoudige opslag - geen moeite vereist:Na gebruik kan één persoon het apparaat gemakkelijk vouwen, vergrendelen en terugsturen naar de opslagplaats.
III. Vervoer en opslag
  • Ruimtebesparende vouw - kosteneffectief:De hoogte daalt van 1080 mm tot 365 mm bij vouwen, waardoor de transport- en opslagruimte aanzienlijk wordt verminderd en de logistieke kosten worden verlaagd.
IV. Duurzaamheid en betrouwbaarheid
  • Stoer en duurzaam - bestand tegen alle weersomstandigheden:Elektrostatisch sproeien in de buitenruimte zorgt voor roest- en corrosiebestendigheid, waardoor het zelfs bij slecht weer als nieuw blijft.
  • Breed toepassingsgebied - veelzijdige scenario's:Geschikt voor gemeentelijke bouw, onderhoud van wegen, tijdelijke werkgebieden, verkeersstroombegeleiding en andere scenario's met lage snelheid.
  • Gebruikbaarheid's nachts - 24 uur per dag bescherming:Optioneel LED-indicatorbord zorgt voor een uitstekende waarschuwingsdoeltreffendheid's nachts en in slecht zichtbare omgevingen.
V. milieuvriendelijk
  • Recyclebaar materiaal - Groene bouw:De aluminiumlijst is recyclebaar en voldoet aan de concepten van duurzame ontwikkeling en groene bouw.
VI. Concurrerend voordeel
Vergeleken met Voordeel van Tomarukun
VS Traditionele kegels Kegelpunten geven alleen waarschuwing; Tomarukun geeft waarschuwing + onderschepping - stopstand van slechts 8,7 m bij 60 km/u
Versus Betonbarrières Betonbarrières wegen honderden kilo en vereisen kranen; Tomarukun weegt slechts 25 kg - één persoon kan het wegduwen
Comparison showing Tomarukun advantages over traditional safety barriers
Vragen en antwoorden
V1: Wat is dit product?
A: Tomarukun Mini Stoptoestel, ontworpen voor waarschuwing en onderschepping van voertuigen op bouwterreinen.
V2: Waar wordt het voornamelijk gebruikt?
A: Scenario's met lage snelheid, zoals gemeentelijke wegbouw, tijdelijke werkgebieden, verkeersleiding, enz.
V3: Hoe zwaar is het? Is het gemakkelijk te verplaatsen?
A: 25 kg. Uitgerust met wielen aan de onderzijde en opvouwbaar ontwerp - één persoon kan het gemakkelijk duwen en verplaatsen.
V4: Hoe stopt het voertuig?
A: Bij de inslag van het voertuig wordt de voorwiel opgeheven door middel van het hefboomprincipe, waardoor de kinetische energie naar de grond wordt doorgestuurd, gecombineerd met het wrijvingsremmen via het onderste rubberen pad.
V5: Wat is de stopafstand?
A: Op droge asfaltwegen, ongeveer 8,7 meter bij 60 km/u.
V6: Hoe moet ik het gebruiken?
A: Druk op de plaats -> los de vouwbuis -> rubber pad contacten grond -> klaar voor gebruik. Na gebruik, vouw de steunarm, bevestig de sluiting buis, en duw het weg.
V7: Kan het's nachts gebruikt worden?
A: Ja. Het heeft een hoge zichtbaarheid gele kleur en kan optionele voorzien van een LED-indicatorbord voor een verbeterde nachtwaarschuwing.
V8: Kan het tegen zon en regen?
A: Ja, het oppervlak wordt met elektrostatische bespuiting van buitengraad gespoten, die roest- en corrosiebestendig is.
V9: Bespaart het ruimte wanneer het gevouwen wordt?
A: Ja. De hoogte wordt verlaagd van 1080 mm naar 365 mm, waardoor transport en opslag gemakkelijker worden.
V10: Is het milieuvriendelijk?
A: Ja, gemaakt van aluminiumlegering, die recycleerbaar is.
V11: Wat zijn de voordelen ten opzichte van traditionele verkeersconen?
Tomarukun biedt zowel waarschuwing als fysiek remmen - een stopstand van slechts 8,7 m bij 60 km/u. Na gebruik kan het worden opgevouwen en weggedrukt.weinig ruimte in beslag nemen.
V12: Wat zijn de voordelen ten opzichte van betonnen barrières?
A: Betonnen barrières kunnen onderscheppen, maar wegen honderden kilo's en vereisen kranen voor transport.

Rechtstreeks uw onderzoek naar verzend ons

Privacybeleid De Goede Kwaliteit van China Vrachtwagen Opgezette Demper Leverancier. Copyright © 2020-2026 portablevehiclebarricades.com . Alle rechten voorbehoudena.