664 mm breedte RAL 1023 modulaire voertuigbarrières
Mobiele vangrail voor gemeenschapsbouw - Stop- en richtingsgids voor minivoertuigen
De Mobiele Voertuigbarrière (Mini) is speciaal ontworpen voor toepassingen in werkzones. Gepositioneerd aan de rand van bouwplaatsen, voorkomt het effectief dat voertuigen per ongeluk de werkplek betreden, waardoor de veiligheid van bouwpersoneel en chauffeurs wordt gegarandeerd.
Deze barrière is gemaakt van een milieuvriendelijke, recyclebare aluminiumlegering en biedt niet-ontvlambare eigenschappen die secundaire verbranding door vonken voorkomen, waardoor bestuurders en werknemers beter worden beschermd.
Lichtgewicht en eenvoudige bediening
De Mobiele Voertuigbarrière (Mini) heeft een aluminium profielconstructie met hulpwielen, waardoor hij licht en gemakkelijk te manoeuvreren is. Eén enkele operator kan de unit installeren, demonteren en opslaan, waardoor de arbeidsintensiteit en de bouwkosten worden verlaagd.
Impacttestresultaten van het Japan Automotive Research Institute
| Nominale snelheid |
Zonder mobiele voertuigbarrière |
Met één eenheid mobiele voertuigbarrière |
| 60 km/u |
19,5m |
12,9 m |
| 40 km/u |
9,6 m |
8,1m |
Uit testgegevens blijkt dat deze barrière, wanneer deze wordt ingezet op wegenonderhoudstrajecten, de remafstanden van voertuigen aanzienlijk verkort. Bij 60 km/u wordt de remafstand met bijna 7 meter verkort, waardoor mogelijk de levens van bouwvakkers worden gered.
Compatibiliteit met LED-pijlborden
Ons op maat gemaakte LED-pijlbord kan op de mobiele leuning worden gemonteerd, passend bij de afmetingen. Plaats het pijlbord eenvoudig in de handgreepbocht en zet het vast met de voorgeboorde gaten. Dit zorgt voor de juiste kijkhoogte en duidelijke nachtelijke waarschuwingen met LED-verlichting.
Het pijlbord beschikt over drie verlichtingsmodi:
- Continue verlichting
- Staart-naar-pijl-patroon
- Knipperende modus
Vergelijking van productvoordelen
| Vergelijkingsitem |
RMH's Mini-parkeerslagboom |
Traditionele plastic kegel |
Zware betonnen barrière |
| Kernfunctie |
Zowel waarschuwt als stopt voertuigen |
Alleen waarschuwing, wordt omvergeworpen bij een botsing |
Alleen een starre blokkering kan voertuigen gemakkelijk beschadigen |
| Draagbaarheid |
Best:Wielen, opvouwbaar, door één persoon te bedienen |
Lichtgewicht maar bestrijkt een klein gebied |
Slechtste: vereist machines om te bewegen |
| Opslag & Transport |
Extreem ruimtebesparend:Opgevouwen slechts 20 cm dik, past in de auto |
Redelijk ruimtebesparend: stapelbaar |
Extreem ruimterovend: in wezen onroerend |
| Primaire gebruikscasus |
Tijdelijke projecten die echte bescherming vereisen(wegwerkzaamheden) |
Pure begeleiding/waarschuwing (gebeurteniswachtrijen) |
Permanente, vaste isolatie (vaste buitenmuren) |
Veelgestelde vragen
Vraag: Waar wordt dit voornamelijk voor gebruikt?
A: Het wordt voor tijdelijke werkzones geplaatst. De felle kleur waarschuwt bestuurders, en als een voertuig per ongeluk binnendringt, kan het het voertuig bufferen en stoppen om werknemers en uitrusting te beschermen.
Vraag: Kan één persoon het gebruiken?
EEN: Ja. Hij heeft wielen aan de onderkant, weegt 20 kg, kan als een karretje worden verplaatst en is opvouwbaar – allemaal door één persoon te bedienen.
Vraag: Hoe bewaar je het na gebruik?
A: Vouw het op. Het wordt erg dun (ongeveer 20 cm dik), kan rechtop worden bewaard of gemakkelijk in de kofferbak van een gewone auto worden geladen voor transport.
Vraag: Is het bang voor regen en roest?
A: Nee. Het is gemaakt van een aluminiumlegering met een antiroestcoating voor buiten, speciaal ontworpen voor gebruik buitenshuis.
Vraag: Wat is het belangrijkste waar u op moet letten bij de aankoop?
A: De drie meest kritische dingen:
- Ontvang het rapport:Vraag de fabrikant om het crashtestrapport
- Controleer maten:Meet of het gebruikte formaat voldoende is en het opgevouwen formaat in uw voertuig past
- Vraag naar garantie:Verduidelijk de garantieperiode en de procedure als deze bij een botsing beschadigd raakt
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!