Vaste Type Buffer Apparaat Achterbescherming HS-80W-LT Snelweg Crash Attenuator TMA
Het vaste bufferapparaat wordt aan de achterkant van grote voertuigen geïnstalleerd om kop-staartbotsingen te voorkomen waarbij voertuigen onder de laadbak van de vrachtwagen zouden kunnen komen, waardoor zowel personeel als de veiligheid van het voertuig wordt beschermd. Dit product is primair ontworpen voor tijdelijke en mobiele onderhoudswerkzaamheden aan de verkeersveiligheid. Wanneer het op een voertuig wordt gemonteerd dat geparkeerd staat achter werkzones, absorbeert het de impactenergie van kop-staartbotsingen, waardoor werknemers in het operationele gebied worden beschermd en voertuigschade wordt geminimaliseerd.
De anti-botsingsbescherming is voorzien van een zeer zichtbaar geel kleurenschema met uitgebreide rode en witte reflecterende filmdekking voor maximale waarschuwingseffectiviteit. Het apparaat bevat een montagebeugel voor eenvoudige installatie, die met hoogwaardige roestvrijstalen bouten aan de achterkant van het voertuig wordt bevestigd.
Het bufferpakket is ontworpen om schokken uit meerdere hoeken te weerstaan. Tijdens een kop-staartbotsing vervormt het interne honingraatabsorptiemateriaal om de impactkrachten effectief te verdelen.
Al onze producten ondergaan strenge Japanse verkeersveiligheidstests en voldoen aan internationale verkeersveiligheidsspecificaties.
Specificatie
| Productnaam |
VASTE TYPE ACHTERBESCHERMING |
| Model |
HKG |
| Geschatte botsingssnelheid |
80 km/u |
| Gewicht |
Ongeveer 92 kg |
| Beugelgewicht |
Ongeveer 83 kg |
| Totaal gewicht |
Ongeveer 175 kg |
| Schokdemper |
Aluminiumlegering |
| Afmetingen B |
1800 mm |
| Afmetingen L |
560 mm |
| Afmetingen H |
450 mm |
Kenmerken
- Geschikt voor grote en zware gemarkeerde voertuigen en wegonderhoudsvoertuigen als schokdempers
- Chassis en laadplatform blijven intact, met achtervering die voldoet aan de voertuigvoorschriften voor maximale palletbenutting
- Buffermateriaal is niet-brandbare aluminiumlegering, waardoor secundaire rampen worden voorkomen en snelle reparatie van de weg mogelijk is
- Rationeel structureel ontwerp van buffermateriaal biedt hoogwaardige impactabsorptie vanuit zowel frontale als diagonale richtingen
Aankoopgids (5-stappenmethode)
| Stap |
Kernvraag |
Actie & Doel |
| Stap 1: Vereisten definiëren |
• Waar wordt het gemonteerd? (Specifiek voertuigmodel, achterconstructie)
• Waar wordt het gebruikt? (Snelweg/gemeentelijke wegen? Duur van de operatie?)
|
Doel: Bepaal het vereiste beschermingsniveau, de aangepaste interface en de geschikte afmetingen.
|
| Stap 2: Credentials verifiëren |
• Zijn er gezaghebbende certificeringen? (bijv. Japanse testrapporten, MASH- of ECE-certificeringen)
• Welk merk is de reflecterende folie? (Is het engineering-grade, bijv. 3M?)
|
Doel: Zorg ervoor dat de veiligheidsprestaties van het product betrouwbaar en duurzaam zijn - de basis van een veilige investering.
|
| Stap 3: Focus op de kern |
• Is het een "wegwerpproduct"?
• Kan het na een botsing worden gerepareerd? Hoe? Wie betaalt de kosten?
|
Doel: Geef prioriteit aan herstelbare ontwerpen, aangezien dit de doorslaggevende factor is voor de kosten op lange termijn.
|
| Stap 4: Details bevestigen |
• Is de montagebeugel compatibel met mijn voertuig?
• Komen de LED-lampen en de elektrische interface overeen?
• Wat is de garantieperiode? Wat dekt het?
|
Doel: Zorg ervoor dat het product klaar is voor gebruik bij aankomst, vermijd secundaire wijzigingen en verduidelijk de rechten na verkoop.
|
| Stap 5: Waarde vergelijken |
• Kijk niet alleen naar de eenheidsprijs.
• Bereken de totale eigendomskosten: "eenheidsprijs + reparatiekosten + levensduur."
|
Doel: Kies de oplossing met de laagste totale kosten op lange termijn en het hoogste veiligheidsrendement.
|
V & A
1. Wat is dit product?
Dit is een TMA-achterbescherming en energie-absorberend apparaat voor speciale voertuigen, genaamd de "Vaste Achterbescherming", vervaardigd onder het merk RMHs.
2. Wat is het belangrijkste doel?
De kernfuncties zijn "onderrijbescherming" en "energie-absorberende demping." Wanneer een werkvoertuig dat ermee is uitgerust tijdelijk achter een werkzone geparkeerd staat, voorkomt het effectief dat een volgend voertuig onder de laadbak van de vrachtwagen komt bij een kop-staartbotsing. De interne structuur absorbeert de impactenergie en beschermt zo de werknemers in het voorste werkgebied.
3. Van welk materiaal is het gemaakt? Is het zwaar?
Het is volledig geconstrueerd van hoogwaardige aluminiumlegering, waardoor het zowel robuust als lichtgewicht is, met een nettogewicht van 96 kg.
4. Zijn de afmetingen vast?
De standaardafmetingen zijn 1850 mm (B) * 635 mm (D) * 450 mm (H), maar het ondersteunt maatwerk op basis van de eisen van de klant.
5. Hoe wordt het op een voertuig geïnstalleerd?
Het maakt gebruik van een ophangsysteem, direct en stevig bevestigd aan de achterste chassisbalken van het voertuig via speciale beugels en hoogwaardige bouten (zoals roestvrijstalen bouten).
6. Is het 's nachts of bij slecht weer duidelijk zichtbaar?
Ja, de waarschuwingseffectiviteit is uitstekend. Naast de standaard engineeringgele kleur en de reflecterende folie met een groot oppervlak en hoge intensiteit, is de bovenkant uitgerust met twee LED-stroboscooplichten met hoge intensiteit. Samen vormen ze een all-weather waarschuwingssysteem dat vooral opvallend is 's nachts of bij regen/mist.
7. Als het wordt geraakt bij een botsing, wordt het dan volledig afgedankt?
Nee. Dit is een van de belangrijkste voordelen: de energie-absorberende module heeft vormherstellende eigenschappen. Na een botsing met gemiddelde intensiteit kan de beschermende werking ervan worden hersteld door professionele renovatie, waardoor de kosten op lange termijn aanzienlijk worden verlaagd en de "wegwerp"-beperking van traditionele producten wordt doorbroken.
8. Voor welke soorten voertuigen is het geschikt?
Het is primair geschikt voor diverse speciale voertuigen die tijdelijk langs de weg moeten parkeren voor werkzaamheden, zoals: wegonderhoudswagens, veegmachines, watertrucks, tunnelreinigingsvoertuigen en noodhulpvoertuigen.
9. Is de productkwaliteit gegarandeerd?
Ja. Alle producten ondergaan strenge verkeersveiligheidstests in Japan, en hun prestatie-indicatoren voldoen aan internationale veiligheidsnormen.
10. Welke unieke ontwerpen maken het gebruiksvriendelijk?
Het product is voorzien van slijtvaste rubberen wielen aan de basis en ergonomische handgrepen aan beide zijden, waardoor snelle verplaatsing en positionering door één operator mogelijk is, waardoor de inzet en verplaatsing zeer efficiënt zijn.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!